北海航海保障中心青岛航标处成立

<正>近日,北海航海保障中心青岛航标处挂牌成立。随着体制及管理机构的进一步调整和理顺,青岛航标处将为地方港口经济发展,特别是董家口港区、青岛邮轮母港、岚山港30万吨级航道拓宽等重点项目建设提供更好的航标助航保障服务。据了解,北海航海保障中心青岛航标处将肩负乳山口至岚山港(北纬35度线以北)海域公用干线航标的设     

AIS：构筑我国海上智能交通系统

AIS简介 AIS(Automatic Identification System)诞生在20世纪新经济崛起的90年代,是集现代通信、网络和信息技术于一体的多门类高科技新型航海助航设备(施)和安全信息系统. AIS是一种工作在VHF频段采用SOTDMA现代通讯技术的广播式自动报告系统,全称为国际通用船舶自动识别系统(Automatic Identification System,缩写为AIS).     

洛阳机场助航灯光运行中面临的问题分析

洛阳机场是国内为数不多的训运结合的机场之一,同时也是由一个单位同时保障航班和训练的机场.洛阳机场助航灯光同时需要满足航班和训练的运行需求,实际运行过程中势必面临诸多问题,现就洛阳机场助航灯光运行中面临的问题及改进方法进行分析.     

助创业之舟乘风破浪——江西省扶持大学生创业工作侧记

大学生思维比较活跃,知识水平较高,具有创新意识,富有开拓精神和创业热情,理应成为创新创业的新生力量。为此,江西省从维护社会稳定、促进高校毕业生高质量就业的高度出发,11个部门联合实施了2014年—2017年大学生创业引领计划,力争实现大学生创业比例有提高。一年来,相关部门共同努力,发挥"蛮拼"精神,通过政策发力促启航、能力提升促通航、服务保障来护航、活动开展来助航、宣传引导来领航,助大学生创业之舟乘风破     

浅谈机场助航灯光电缆主回路及恒流调光器故障分析及排除

该文结合笔者工作实践,简单分析了机场助航灯光电缆主回路故障类型,结合故障实例,分析并排除了这些故障。还结合HCR调光器故障实例,分析并排除了恒流调光器故障。     

农用无人机,现代农业的助航者

在悄无声息地改变着农业的生产作业方式的同时,农用无人机将引领现代农业的智能化发展随着全球信息通信技术和智能控制技术的快速发展,无人机在许多发达国家和新兴经济体都取得了突破进展,并在很多领域表现出巨大的应用前景,尤其是在农业领域。2015年发布的中央一号文件强调,强化农业科技创新驱动作用,突破智能农业的发展局限。由于智能农业的发展需要精准化的数据驱动和集约化的作业模     

夜暮中闪烁的“黄丝带”——记海口美兰机场助航灯光站

每当夜暮降临，被称为飞机夜航“外眼”的海口美兰机场1842盏助航灯光就会闪烁起来，黄灿灿的宛如一条笔直的丝带，远远望去，不知是天上街市，还是人间银河，你会觉得仿佛置身于浩渺的宇宙间。每天，一架架银燕就是在这闪烁的黄丝带引导下安全地归来又顺利地起航，而管理维护这些“外眼”则是一群年轻人。     

从填图员到科研带头——记合肥空管中心工程师胡以桃

胡以桃，民航合肥空管中心技术保障部工程师。37年来，只有初中文化的他，带领着一班青年人先后完成11项技术革新、8项科研项目。获得过安徽省劳动模范、安徽省十大能工巧匠、安徽省五一劳动奖章等荣誉称号；他的科研成果被全总授予“全国职工重大技术成果奖”。     

助航灯光监控系统的研究与发展

助航灯光监控系统对飞机的安全起降起着至关重要的作用,如何有效的提高助航灯光系统的综合性能作为当前民航研究的重要课题之一。本文主要介绍了助航灯光监控系统的研究与发展,主要内容包括助航灯光监控系统总体发展现状和趋势,调光器的控制方法的发展历程和最新研究方向,灯光巡检系统的研究方法和上层监控系统的设计思路进行了阐述,最后对其应用前景进行了展望。     

基于多功能航标的多部门协同合作研究

科学地进行多部门协同合作是提高多功能航标资源利用效率和服务水平的关键,本文介绍多功能航标的功能,构建了多功能航标信息管理与服务平台系统的网络结构和数据传输,针对多功能航标的特点以及当前航海保障中心、海事、气象等各部门之间的需求,提出了支持基于多功能航标的多部门协同合作模式,该模式为满足日益增长的航海保障需求、解决多功能航标资源利用效率和服务水平提供有效途径,并推进航标在服务内容和技术等方面的多样化和智能化发展。