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最近在河边散步,时常望见有花花绿绿的滑翔伞在头顶盘旋。原本以为滑翔伞应该算是极限运动,孰不知现在已经如此流行。挣脱地面的束缚,轻飘飘地从高处俯视小如米粒的房屋,很早就是许多人的梦想。 传统式的降落伞,即一般降落伞,在空中只能产生下降阻力,没有升力,而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力,而且它的速度和升力远远大过它的阻力。因为在构造上,滑翔伞伞衣内层结构设有气囊,在没有充满空气前,滑翔伞没有实质的棱角,一旦内层气囊充满空气,滑翔伞的前沿就会出现棱角。这样,滑翔伞在空中飞行时将相对的气流由翼面上下分别引开流动,阻力与对方的风力平行,重量与翼上方空气相结合,使滑翔伞产生速度前进。滑翔伞与传统的降落伞不同,它是一种飞行器。 相似文献
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科乐收(CLAAS)推出全新AXION 800系列拖拉机,功率范围为178—238马力。可配套多种农具,进行旋耕、犁地、播种、割草和运输等各类田间和草场作业,一机多用,是从事繁重作业的最佳选择。AXION 800系列配备DPS6.8升6缸高压共轨涡轮增压发动机,提供源源动力。该系列拖拉机扭矩储备与上一代相比,提升了19%。先进的电控系统, 相似文献
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针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。 相似文献
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文章建立了自卸汽车加伍德式举升机构优化设计数学模型,给出了其优化设计目标函数min(KO)=min[(XG·DAEC)/(DOEC·DAEB)]和其评价指标α=Pmax/P-1,并介绍了约束条件的给出方法以及本优化设计数学模型的应用注意事项,为企业的自卸汽车设计提供了一套良好的设计方法。 相似文献
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随着国家惠农政策的逐步加大,农民财富在劳作中不断“滚着雪球”,有钱了,让财富“干什么”呢?相对于城市居民投资理财方式的多样化。农民投资理财渠道还很匮乏。农民财富的保值增值,期盼多方能提供强有力的财富“升力”。 相似文献
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海沃机械(扬州)有限公司是由荷兰海沃国际集团在中国扬州投资(?)立的生产、销售及服务基地。作为国内自卸车前置举升理念的倡导者海沃与国内各大重卡企业和专用车厂建立了良好的合作关系,牢固(?)立了自卸车液压系统第一品牌的市场地位 相似文献
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