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基于我国减税降费背景下消费税理应秉持的职能定位,本文对征收含糖饮料消费税可能产生的影响展开定量分析.结果表明:征收含糖饮料消费税能够为政府的消费税收入带来至少2%的增幅,同时可以降低居民的能量摄入和体重;尽管存在微弱的收入分配负效应,相对于含糖饮料过量摄入引起的健康负外部性导致的经济损失,征税带来的收益比较可观.本文建议将含糖饮料消费税作为引导居民健康饮食消费的一个切入点,通过逐步扩大税目的方式最终形成契合我国国情的不健康食品消费税. 相似文献
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本文从消费者、零售客户和烟草商业企业三个层面构建卷烟品牌综合评价体系,运用综合评判法进行卷烟品牌综合评价,利用卷烟品牌在消费者环节的市场竞争能力、在零售客户环节的市场经营状态和在商业企业环节的市场培育价值等三个维度指数,分别表达辖区消费者对卷烟品牌的认可度、零售客户对卷烟品牌的经营度和商业企业对卷烟品牌的培育度,同时采用层次分析法合理确定各指数中因子的权重,进而提出了地市级烟草公司卷烟品牌综合评价体系构建模型. 相似文献
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金鑫华 《技术经济与管理研究》2003,(4):108-109
1历次税制改革对税制结构的调整中国现行的税收制度 ,是经过40多年的风风雨雨逐步形成和发展起来的。就其形成轨迹来看 ,从1950年确定税制开始 ,至今大体经历了如下四个发展阶段。第一阶段是从建国到社会主义改造基本完成时期(1950年—1956年)。新中国成立以后 ,迫切需要统一全国税政 ,建立新税制 ,1950年《全国税政实施要则》的颁布和施行 ,标志着新中国税收制度的确立。这一要则规定除了农业税外 ,全国统一开征14种税 ,(后又开征了契税)。同年又本着“巩固税收收入平衡 ,照顾生产的恢复和发展”的原则进行了调整 ,减并税种到11个 ,当时税… 相似文献
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9月1日起,汽车消费税调整,有升有降。其中3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%;排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。 相似文献
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