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随着业界对于下一代网络、下一代互联网、3G 等的关注日益升温,IPv6的受重视程度也逐步提升,而且其商用化进程也得以进一步推进。在这一发展形势下,一年一度全球 IPv6行业规模最大、规格最高、内容最丰富的 IPv6盛会——第四届”全球 IPv6高峰论坛”在北京召开。今年峰会主题为“CNGI 和 IPv6:无限创新,中国实现“。在大会召开前夕,本刊高级顾问、此次大会特邀嘉宾国际电信联盟电信标准化局局长赵厚麟接受邀请并撰文,就中国及国际电联在 IPv6发展中应扮演的角色及发挥的作用进行全新阐述。 相似文献
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3G现在越来越临近商用阶段.按照日本NTT DoDoMo的计划,在目前商用试验的基础上,将从今年上半年开始进入早期的商用阶段.欧洲的计划是,从今年上半年开始进行商用试验,2002年下半年进入早期的商用阶段.到2003年,日本和欧洲都将进入大规模商用阶段,日本的目标是2004年3月3G用户数达到600万. 相似文献
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目前,中国的3G通讯网络即将进入商用化应用阶段,对技术标准的取合选择也成为移动运营商需要仔细考虑的问题。WCDMA和TD-SCDMA在技术上各有千秋,从目前的情况来看,不会出现哪种标准“一统江湖”的局面。至于谁能在3G时代占据更大的市场份额,关键是看哪种技术标准更符合市场需求和竞争的需要。 相似文献
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全球海运界追求的终极目标无非是两个,一是货物在远洋、沿海和内河运输的安全性和经济性,一是尽量减少航运对环境的负面影响。 相似文献
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今年年初,全国信息产业工作会议上关于3G决策问题的公开表态使得3G牌照的发放再次成为舆论关注的焦点,随后有关TD—SCDMA产业化和电信运营商重组的传言层出不穷,所有这些传言都与3G牌照密切相关。随着中国3G商用化的临近,而对新的形势,我们有必要重新思索一下,第三代移动通信究竟能给我们带来什么?移动用户、电信运营商究竟如何对待这个市场? 相似文献
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2014年11月,重庆本地关于新能源汽车的利好政策也己出台:重庆将投入2.67亿元补贴推广新能源汽车,凡进入工信部目录的新能源汽车只要在重庆上牌即可享受补贴,最多可达一辆车12万元。1835年,就在一间普通的住宅房间里,荷兰教授Si Brandus Stratingh设计出了世界上第一股小型电动车。60年后,美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化,自此直至19世纪20年代,电动车迎来了历史上最辉煌时期。 相似文献
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