产业协同集聚对绿色全要素生产率的空间效应研究——来自京津冀城市群的经验证据

绿色发展是推进京津冀城市群经济高质量发展的关键之举。文章基于2006—2019年京津冀城市面板数据，采用空间计量方法实证分析制造业与生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率的直接影响及空间溢出效应。研究发现：在正、负外部效应双重作用下，产业协同集聚对京津冀城市群绿色全要素生产率具有“倒U”型影响，同时存在空间溢出效应；进一步分析发现，该影响效应存在产业异质性，制造业与高端生产性服务业协同集聚对绿色全要素生产率具有更强的作用效果以及更高的拐点值，且产业协同集聚能够通过绿色技术效率及绿色技术进步“双引擎”作用于绿色全要素生产率。研究结果可为如何依托产业协同集聚促进京津冀城市群绿色发展提供一定的参考。     

组织模块化对研究型大学技术转移绩效的影响

技术转移是将社会科技资源转化为实体经济效益的重要途径。当前，我国研究型大学技术转移渠道不畅、技术转移绩效不高、大学科技成果成功产业化“最后一公里”问题凸显。基于现实需求和研究缺口，构建组织模块化对研究型大学技术转移绩效影响的理论模型。在此基础上，收集我国38所研究型大学样本数据，采用SPSS24.0和AMOS软件进行结构方程路径分析，论证和检验组织模块化对于研究型大学技术转移绩效的影响机制。结果表明：组织模块化对研究型大学技术转移绩效具有显著正向影响；技术创新能力在组织模块化与技术转移绩效之间起显著中介作用；知识共享的调节作用主要体现在组织模块化独立性、响应性与技术创新能力之间的关系上，其对组织模块分工性与技术创新能力关系的影响作用不显著。     

区域知识产权保护发展的空间格局及结构体系研究

以我国各省知识产权保护制度为研究对象，创新性地将探索性空间数据分析方法与社会网络分析方法相结合，基于地理邻近视角，验证了区域知识产权保护的空间相关性、空间集聚特征和空间溢出效应。同时，突破地理近邻效应的局限，解析区域知识产权保护的空间关联特征。结果表明：我国各省知识产权保护具有全局自相关性，相似地区间存在空间集聚效应，不同发展程度地区的空间关联性质不同；网络化后的区域知识产权保护各节点间联系紧密、网络结构稳定，并且可以确定核心行动者和边缘行动者角色；长三角、珠三角、环渤海等较发达地区与其它地区之间存在较多溢出关系。     

哈尔滨市快递自提点空间布局与影响因素研究

快递自提点作为解决物流"最后一公里"服务瓶颈问题的关键,逐渐成为地理学研究新的关注点.本文基于2020年3月哈尔滨市菜鸟驿站和邮政站点的POI数据,综合运用文本分析、数理统计等方法,分析哈尔滨市快递自提点的空间布局特征和影响因素,研究发现:哈尔滨市快递自提点存在布局不平衡现象已初步显现,市辖区快递自提点布局存在冗余和空间浪费现象,而远郊县快递自提点存在建设较薄弱等问题,并有针对性地提出了哈尔滨市快递网点布局服务体系的优化对策.     

基于企业财务共享模式的数字化转型研究

近年来,企业财务管理在财务共享模式的基础上,向着智能升级、融合创新进一步发展,数字化转型成为企业高质量发展的重要引擎和有力抓手。信息技术在企业各项管理工作中得以普及,为企业管理工作质量及效率的提升创造了条件。基于信息技术建立的财务共享服务平台,一方面能够优化企业管理流程,使各项决策能够有效执行,另一方面还可以保证管理数据及时、准确地传递,为相关决策的制定提供支持,实现企业的数字化转型。为此,本文对财务共享模式下的数字化转型进行了论述,分析了数字化转型的价值,并提出了财务共享模式下数字化转型的策略,以供参考。     

城市道路共享单车可骑行性评价

骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性，本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素，利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究，发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区；对骑行性影响最大的维度是舒适性，影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度；在建道路网络连接良好，自行车道和红绿灯较少的道路上，可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。     

集团企业财务管理的创新研究

当今的社会是一个竞争日常激烈的市场经济时代,集团企业能否在激烈的竞争中保持可持续的增长,就必须尽快提升自己的经营管理能力。面对新形势、新目标,集团企业要准确把握战略方向,努力提升创新能力,建立风控机制,推动企业的预警机制完善。财务管理是企业经营管理中的重要环节,已经成为实现各企业战略发展目标的重要因素之一,财务管理目标必须服务于企业战略目标,没有好的财务管理,企业战略目标就无法实现。在瞬息万变的外部环境中集团企业的财务管理体系,必须根据市场的变化而不断变化,随着企业规模的扩大对自身进行有效调节,为促进财务管理体系职能作用的发挥、促进集团企业战略目标的实现奠定基础。移动互联网的兴起带来企业对财务管理的要求已经从观念上发生转变,财务管理必须适应企业新的运作模式,业务与财务之间不在是"发生"与"核算"的关系,业财融合才是企业发展的未来。文章将对我国集团企业财务管理中存在的问题进行剖析,并探寻集团企业在新时期财务管理创新的有效措施,从而在一定程度上为集团企业的发展带来帮助。     

试分析财务共享服务下财务人员的转型

财务共享服务既是我国企业财务管理的新趋势,也体现了我国企业发展到新阶段的必然要求。文章在剖析财务共享服务概念及其优势的基础上,结合海尔集团和中兴集团的管理实践,指出了财务共享服务下的企业财务分类及会计分工类型,并提供了企业财务共享服务下的财务人员转型策略。     

共享单车会计核算问题研究

随着当今经济的飞速提高,解决城市交通拥堵问题的有效方式是发展公共交通.现从会计角度,对共享单车企业营运中的会计确认相关问题进行探讨.     

财务共享下财务管理水平提升的思考

当前,全球经济正进入数据爆炸式增长的新时期,国务院《关于推进"互联网+"行动的指导意见》的发布也明确了"互联网+"时代的到来,现代信息技术与企业管控、财务管理深度融合发展,财务数据处理的质量、效率、安全等问题深刻影响着企业集团的经济运行管理效率,基于财务共享下的企业集团的财务管理转型升级带给我们很多的思考。文章从财务会计转型背景出发,引出财务共享的概念、阐述财务共享的建设目标、意义及优势,分析传统财务会计工作的不足,分析财务共享模式下问题的解决方案,以及可以达到的效果。文章关注财务共享服务企业的适应性,分析军工企业集团的特殊性,提出军工企业集团财务共享建设的谨慎策略,研究探索、分类业态,夯实基础,试点先行,逐步推进,同时加快推进财务信息化建设。实践证明,财务共享的价值是多方面的,只有提升企业财务管理水平才能有效支持集团公司的战略发展,加强风险防范,提高信息的有效性,降低成本,并显著提升财务的有效管控。