基于PLC的平板运输车模块化控制系统研究

大型平板运输车模块化控制系统依靠PLC强大的信号处理和总线通信能力,实现运输车辆各个功能的分散控制和集中管理,制定统一的操作指令、控制算法和策略。电气模块化控制系统凭借CAN现场总线把操作、行走、转向和升降等功能有机的融合在一起,实现平板运输车辆的自动、协调和同步控制。     

江淮汽车成功开拓哈萨克斯坦市场的经验与启示

产能合作是当前和未来促进中哈两国经济协同发展的核心方式,江淮汽车成功进入哈萨克斯坦,对于推进两国制造业产能合作具有重要意义.充分利用国家政策、对接哈萨克斯坦汽车工业发展战略和市场需求、选择恰当国际市场进入模式和营销策略、培植核心竞争力以及积极应对哈萨克斯坦市场的激烈竞争是江淮汽车成功进入哈萨克斯坦市场的关键因素.我国企业应有效对接哈萨克斯坦经济战略,积极参与中哈产能合作;精准目标市场定位,优化产品结构;选择合适的市场进入模式,积极开展本地化生产;不断提升企业的核心竞争力.     

中哈产能合作向纵深发展

2014年12月,李克强总理访问哈萨克斯坦期间,与哈萨克斯坦领导人共同提出了开展中哈产能与投资合作的倡议,揭开了两国开展产能合作的序幕。在两国领导人高度关注和直接推动下,中哈产能与投资合作快速发展。     

中欧正在开启第三方合作模式

自2015年6月以来,中法政府发布了中法关于第三方市场合作的联合声明,第三方市场的合作理念被越来越多的国家所接受。在此基础上,中国-欧洲"一带一路"第三方合作模式探讨论坛(下称论坛)邀请中国和欧洲的政商代表齐聚一堂,共同探讨如何更高效地实现欧洲国家先进技术、中国优势产能以及东道国巨大需求之间的快速对接,实现1+1+1大于3的效果。     

重庆集装箱码头产能过剩产生的问题及对策分析

文章在对重庆集装箱码头产能供需分析的基础上,阐述了集装箱码头产能过剩对国民经济、行业发展及生态环境将产生的问题,并对此提出了针对性的对策。     

河北省与中东欧合作的现状及对策研究

本文对河北省2012年以来与中东欧合作的成绩分别从优势产能合作、招商引资合作、开通中东欧专列、文化交流合作进行了综合梳理,对河北省与中东欧合作中存在的问题进行分析,并提出了改进问题的对策建议。     

不同资产--资金结构下的企业总风险比较

本文首先分析了企业总风险的构成，以及企业总风险与固定成本F及利息I的关系，在此基础上，建立了9种不同资产——资金结构下的企业总风险分析比较表。使用该表可以直观地分析企业总风险。