建立现代物流企业(基地)的基本思路

物流作为一个具有高技术含量的名词正日益引起国内越来越高的关注，现代物流正在也必定会以各种形式贯穿到现代社会的方方面面，具有多面性和复杂性。现代物流的出现是社会大生产的需要，是信息技术高速发展的产物。因此可以讲，物流的出现是社会发展的必然，是为社会服务的，这样就决定了其根本的实质在于提高服务的质量。 物流是一个复杂的集合体，简单的可以看成是信息流、资金流以及物质流的组成。但是往往我们的注意力更多的是集中在宏观层面上、集中在信息流、资金流的理解和处理上，而对于实物传递的物资流动较为忽视，特别是微观的…     

华普天健会计师事务所(北京)有限公司

华普天健会计师事务所(北京)有限公司2008年由安徽华普会计师事务所与辽宁天健会计师事务所有限公司合并成立。合并前两家事务所均具有证券从业资格,均为近年来中国注册会计师协会公布的"百强所",两所强强联合,秉承原有的管理经验和优良的行业信誉,优化资源配置,在企业文化,专业标准、质量控制和风险管理等方面形成了一整套科学规范的管理体系,成为一家年收入逾2亿元,具有强大竞争力的大型会计师事务所。     

从东信代工看普天协同谋略

东信放弃自主研发,大量代工的消息一经传出,确实让人觉得不可思议,但联系起东信的母公司普天集团的战略就会看出一二。作为原邮电部下国企的普天集团一直在想做大做强,这想法导致普天在2005年1月宣布组建系统事业部、终端事业部、国际事业部,并对普天内部的研发、制造、市场和服务等资源进行重组,以事业部形式发展重要产业,下属的东信、首信等公司被划归终端事业本部。     

“国资巨兽”的驯服难题——欧阳忠谋黯然退场

欧阳忠谋曾派年轻干部去二级企业任高层，让在这些企业干了多年的创业型元老们感到了巨大威胁。     

普天何时统一

把把拥有5万多人的普天集团,比作是一座大山的话,那么在背后奋力推动这座大山向前转动的是集团总裁欧阳忠谋,为了移动这座大山,他已经在这里奋战了两年多,两年多的时间过去了,希望似乎像黑夜里的星火,总是忽明忽暗.     

中国新能源汽车商业模式的实践与创新分析北大核心CSSCI

目前中国新能源汽车主要存在三种创新商业模式,即以政企紧密合作为主导的"深圳普天模式"、以汽车生产企业为主导的"比亚迪模式"以及以零部件企业联盟为主导的"沃特玛模式"。总的来说,中国新能源汽车商业模式还处于不断探索和创新阶段,尚未形成成熟的模式,新能源乘用车特别是私家车的商业模式还有待创新。研究发现,商业模式创新对新能源汽车的产业化非常重要,但商业模式创新需要与技术创新共进,不能用商业模式创新代替技术创新。在新能源汽车产业化初期,要发挥好财政补贴在商业推广中的作用;长期来看,应该鼓励企业更多运用金融手段,大力发展"融资租赁"等商业模式,充分发挥金融机构在新能源汽车商业化中的作用。     

风口上的91金融

2014年11月19日,历书上写着“吉日,宜动土、搬家、入宅”,九一金融信息服务(北京)有限公司(以下简称为“91金融”)选择这一天搬入了其创业以来第五个办公地点。从堪称斗室的北京中关村立方庭3-721室的86平方米,到目前普天德胜园A座3层的1000多平方米;从十几个人到150人的团队;从单纯在线金融产品导购和销售平台到中国最大的互联网金融服务提供商的全新定位,站在互联网金融行业风口的91金融仅仅用了3年就跃升为龙头级的行业新锐。2013年互联网金融的爆