车用油门拉线故障分析及解决方案探讨

分析油门拉线故障现象及产生原因,并提出解决油门拉线故障的措施。     

油门防误踩控制系统的设计

为了避免误把油门当刹车的操作,减少交通事故发生率,设计了基于单片机的智能型油门防误踩控制系统;系统以STT89C52单片机为核心,通过对油门和刹车踏板的加速度信号及测速信号进行采集,对阈值进行动态的修正并与之比较,经单片机处理后输出信号;该系统能够对误踩油门进行有效的控制,这对减少和避免交通事故,提高行车的主动安全性具有非常重要的现实意义和应用价值。     

行业

日拟强制汽车采用刹车优先系统 受丰田汽车公司召回事件影响，日本国土交通省开始着手研究强制在新车上采用刹车优先系统装置。刹车优先系统装置指的是，即使在油门踏板不能复位的情况下，依然能踩下刹车使车辆停止的系统装置。目前，日本丰田、日产等部分车型已装有这一系统装置。丰田公司表示今后将在所有车辆上采用此装置。     

驾驶误区影响汽车生活

加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。     

虚拟涡轮

电子油门加速器对于国内许多普通车主而言，可能十分陌生。其实在国外，例如马来西亚、泰国等地，电子油门加速器已经成为普通车主的必备部品，甚至当地销售的原厂车都把它列为“标配”。科技提供的AK系列第三代电子油门加速器，让我们看看它实力究竟如何？     

中石化：承认“汽油门”质量问题

导致大批车辆出问题的中石化“红色石油门”终于披露调查结果。4月27日中石化河南石油分公司总经理田中山90度深鞠躬向消费者致歉说“对不起”，并承认这是一起严重质量事件，3名主要负责人和相关责任人已停职接受调查。此外，公司已制定了具体的补偿原则和办法，争取半月内完成对车主的补偿。     

拖拉机延寿有啥招

1．仔细阅读说明书、按操作规程驾驶 买回新拖拉机后，应认真仔细地阅读产品使用说明书及保养手册。严格按照使用说明书的要求进行使用与保养。对说明书中看不懂的内容应请教有经验的拖拉机驾驶员，绝对不可盲目操作。驾驶时做到不猛轰油门，平稳起步，低速慢转弯，尽量避免急转弯和急刹车，不开“带病”车，不开“英雄”车。     

737NG反推灯亮故障浅析

反推系统用于改变风扇排气方向,减小飞机速度。本文简述了其组成、指示和工作原理,并提出了反推系统故障过站的快速处理,分析了引起反推系统故障的部件及原因。     

旋耕机的使用安全事项

1．机组起步时，应先接合动力输出轴动力，再挂上工作挡，缓缓接合离合器，同时操纵液压升降手柄或升降装置，使旋耕机刀片逐渐入土，随即加大油门，直至正常耕深。禁止将旋耕机落在地面上突然结合地力，或将旋耕机猛降入土，否则会使刀片、刀轴受冲击，并导致旋耕机和拖拉机传动件的损坏。     

不要停

车过冬天的荒原苇塘,司机师傅加大油门猛冲过去,冰面上留下了一行碾开的白晃晃的轮痕,车却安然无恙地穿过了结冰的苇塘。司机