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1.
3.
让氢这个宇宙中最轻的元素.成为世界最重要的能源.是法国科幻小说鼻祖凡尔纳(Jules Verne)笔下的故事,这个看似不可能的预言.正在变成21世纪的现实 相似文献
4.
周丽 《生态经济(学术版)》2004,(12):16-17
日本的生态明珠矢久岛居然被本田汽车公司当成了试车场。这一消息乍听颇令人不安:汽车是释放温室气体的元凶之一,矢久岛如何能受得了汽车尾气的糟蹋?不过别担心,本田公司要实验的是氢燃料电池车。 相似文献
5.
沈农夫 《生态经济(学术版)》2003,(12):56-59
如果世界产油国总是动荡不安,如果出现由于过度开采能源引发的 环境灾难,如果油价飙升,或是供电公司的电价太贵,谁来支撑未来家庭的能源供应?这些忧虑使燃料电池成为相对便宜的选择,也是目前最令人满意的家庭生态经济电源的解决方案. 相似文献
6.
燃料电池研发新进展 总被引:2,自引:0,他引:2
陆文华 《全球科技经济瞭望》2002,(2):59-61
燃料电池是一种不通过燃烧过程而直接将燃料的化学能转化为可用的电和热的装置。其工作方式类似于电池,但不需要充电,也不会耗竭,只要作为燃料的氢气充分供应,电和热将不断地产生。燃料电池由正、负电极组成。氢输入负极,氧输入正极。通过催化剂的作用,氢原子转变为质子和电子,由不同路径进入正极。电子通过内部循环产生电,质子通过电解液达到正极,与氧和电子结合后产生水和热。1.目前正在开发的燃料电池技术①磷酸盐燃料电池(PAFC)。这是目前商业化最好的一种,已应用于宾馆、医院和办公区中。该电池也可用于大型交通工具,… 相似文献
7.
刘清华 《全球科技经济瞭望》1999,(1):28-28
先进燃料电池计划该计划始于1992年,具体由英国能源技术支持署以下简称(ETSU)代表贸工部(DU)负责管理。此外还有一个独立的燃料电池顾问小组协助ETSU和DTI,对计划、战略的制定以及具体研究项目的选择提出建议。计划的目的是:·评估先进燃料电池,以确保下一阶段的开发研究及工作的展开有足够的选择余地;·考虑燃料电池对产业所造成的影响。鼓励具有国际竞争力的企业开发和利用国内外燃料电池市场;·量化先进燃料电池对环境影响的程度;·对项目进行有效的管理,并在1998-1999年度检查回顾满意的前提下,进一步支持经济效益… 相似文献
8.
据国际能源界预测:21世纪将是氢能源时代,一次能源石油、煤炭和天然气等都将转化为氢输送给用户。而以氢为燃料的燃料电池正是符合时代发展的产物,它是一种将氢和氧催化转换成水和电能的装置,其中的氢燃料可以单独获取,也可以用甲醇或烃燃料重整制取。根据燃料电池中电解质的不同主要可分为五种类型:质子交换膜燃料电池(PEMFC)、碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)。 相似文献
9.
10.
传统供电模式面临挑战
环境污染 电信运营商长期采用以铅酸蓄电池为主导的备电模式,目的是维持通信网络不间断运行并提供服务。据不完全统计,截至2012年年底,三大运营商在用铅酸蓄电池高达500多万组。随着通信用户增长及信息化发展,“宽带中国”战略实施和4G无线通信及宽带更新换代,各通信枢纽、核心机房、云计算中心等IDC机房如雨后春笋般涌现,网络传输汇接节点和信号接力基站总数将以每年数十万量级增长。 相似文献