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1.
近年来,各大电商企业涉及生鲜冷链物流,形成激烈竞争。发展冷链物流可以使消费者品尝到原产地的食物,使商家将原产地产品销售到各个地方,带来经济效益,减少资源浪费,但目前我国冷链物流成本居高不下。针对冷链物流成本高的问题,以Y物流公司为例,采用作业成本法,分析各个作业的物流成本,通过算例得出控制冷链物流成本需要优化配送频率的结论,并针对具体问题提出参考性建议。  相似文献   
2.
零售业自营与联营之争由来已久,在当前供给侧结构性改革、完善促进消费体制机制以及零售业寻求创新发展的背景下,有必要对这一问题展开进一步的理论探讨。文章结合马克思流通经济理论指出,自营和联营的本质区别在于是商业资本还是产业资本承担商品流通职能,自营和联营并不是非此即彼的互斥关系,但如果零售业完全倚重其中一种模式并在全社会推向极端,则需要反思商业资本和产业资本是否各得其所和高效分工。在中国流通体制变革中,虽然联营模式在特定历史时期帮助众多零售企业渡过生存危机并推进内资零售快速扩张,但发展至今,已呈现零售业普遍联营的情况,使零售业整体面临着制约创新发展的新问题。数字经济为零售业回归自营提供了有利契机,零售企业应充分利用新技术摆脱联营制的路径依赖,依托数字化开展深度自营并全面提升流通效率。  相似文献   
3.
适应建立社会主义市场经济体制的要求推进职工自营经济发展李茂职工自营经济,是广大农垦职工在国有农业改革中的伟大创举,是一项和国利民、充满希望的新事物。我们应当站在改革与发展的战略高度,按照建立市场经济体制的要求,提高对职工自营经济的认识,增强对抓好这项...  相似文献   
4.
我国<期货交易管理暂行条例>确立了我国的期货管理体系,期货交易的主体、客体和交易品种,期货自营业务和期货经纪义务分离、对违法期货行为进行行政处罚等内容.但我国<期货交易管理暂行条例>在立法层次上存在缺陷.因此应加快期货立法,特别是尽早通过科学合理的<期货交易法>,使我国的期货交易活动更加规范.  相似文献   
5.
6.
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8.
随着我国金融业的不断发展和对外开放,我国银行业加快业务创新步伐、涉足证券业和保险业已是大势所趋。笔者认为,我国商业银行业务创新的模式设计应同时满足以下三个方面的条件:(一)有利于商业银行增强竞争能力、提高经营效益;(二)有利于满足社会公众对金融服务日益多样化的需求;(三)有利于商业银行控制经营风险、维持金融体系安全。从兼顾以上三个方面出发,应当既允许和鼓励商业银行开展业务创新、逐步走向混业经营,又加强商业银行经营证券、保险业务的风险控制。鉴于此,今后我国商业银行在迈向全能化的过程中,应该确定以下业务创新发展取…  相似文献   
9.
10.
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