“三抓促三力”创新党员教育管理

国网安徽省电力有限公司宿州供电公司党委面对企业发展新形势、新要求,顺势而为、乘势而进,建立了一套积极性、导向性、激励性强的党员教育管理新模式与之配套适应,让党性意识真正内化于心、外化于行,打通了党员教育"最后一公里"。     

提前或滞后开具发票财税处理探讨

伴随着财务管理工作的不断推进,不同原因会导致企业单位产生提前或者是滞后开具发票的情况,如何有效建立相应的财税处理机制,需要相关部门着重思考,优化建构税收准则,强化处理效果.本文对提前或滞后开具发票的基本依据进行了分析,并着重阐释了对应的税收处理措施,以供参考.     

高新技术企业培育发展中的财税政策激励机制研究

针对高新技术企业来讲,若是想要取得可持续发展,不但需要着重强化管理工作与技术研发,同时还需要具有一个较为完善、全面的财税激励政策来为其提供有效支持。 可见,对财税激励政策的有关内容进行分析,能够为我国高新技术企业的可持续健康发展,提供大力支持。     

我国横向科研经费管理中存在的问题和对策

以当前横向科研经费管理现状为基础,分析所面临的问题。深入剖析目前横向科研经费乱象的原因,总结出加强横向课题预算评估,加入合理的智力报偿开支项目;规范横向课题日常管理,设置符合横向课题规律的开支规则;组织横向课题结项决算审核的对策,从而推动我国科研机构横向科研经费的科学与精细化管理。     

浅析事业单位企业所得税财税差异

企业所得税的存在导致企业存在着显著的财税差异.随着社会经济的发展和市场经济的完善,政府不断加深对事业单位的改革,加之事业单位种类、支出项目、收入来源多种多样,使得事业单位的财税差异更加显著.本文从事业单位的收入、支出等角度分析了事业单位存在的财税差异,在此基础上提出了针对所得税财税差异的处理建议.     

城市轨道交通车辆曲线通过能力数值分析

当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响.     

基于"财税适度分离"的增值税费用化会计处理模式构建

国内外研究发现"财税合一"的增值税会计无法反映纳税人的真实税负以及对企业利润的影响,会降低会计信息质量.文章从累计造假千亿的康美药业舞弊案出发,说明全面实行"营改增"后,当前采用的"财税合一"增值税会计没有对增值税费用化,使增值税在利润表外循环,无法成为预测利润的费用项目,给舞弊提供机会.因此文章提出构建"财税适度分离"的增值税费用化会计处理模式,分离的程度应在成本效益原则的基础上,根据财税差异程度和协调成本决定."适度"体现在,对进项税额差异不进行确认,而对于销项税额差异进行会计确认.该模式实务操作简单,应用性强,并且能够充分体现"减税降费"政策给企业带来的红利,可以提高企业采用费用化模式的积极性.