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1.
精密制造业是制约我国经济转型升级最要命的短板。我们如能像前几年重视装备制造一样重视精密制造,经过5到8年,完全有能力占据世界精密制造领域制高点。精密制造业是制约我国经济转型升级最要命的短板。大部分制造行业都需要提高其生产的精密度。精密制造业提供的都是制造业的关键零部件,是产业链的最顶端,是利润最丰厚的核心部分。以空中巴士、波音为代表的飞机,以苹果、三星、华为为代表的手机,以通用、大众为代表的汽车等,都需大量精密制造类产品。看规模,精密制造业可覆盖整  相似文献   
2.
3.
伴随我国经济的不断发展,铁路建设也随之发展迅速,对铁路施工相关企业而言是一次难得的机遇,其生产规模也随之扩大,基于此,文章对铁路各项施工项目的成本管理进行了具体的分析,以推动铁路企业的健康、持久发展。  相似文献   
4.
高铁跨既有铁路施工工艺,是当前施工中较为常见的一种技术,但也是转体施工中难度系数比较大的工程。本文结合连续梁斜拉挂篮施工技术,连续梁斜拉挂篮施工工艺,建立统一的设计规范,合理使用和安装设备,实现资源循环利用,提高施工安全系数,并结合实际工程建设项目,对高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮设计与施工,从其施工前准备到施工工艺流程分析,涵盖了施工的标准化、精细化设计,以此验证了工程初步构想,为顺利完成设计和相关铁路施工,提供了借鉴。  相似文献   
5.
6.
作为新兴产业的智能装备制造业,是高端装备制造业领域中重要的一部分,是山东省新旧动能转换实行的重要环节。大力发展智能装备制造业,有利于传统装备制造业进行改造升级,改变原有的高耗能、低产出模式,更好地匹配市场多样化需求,提高产品品质和生产效率。本文在对山东省智能装备制造业新旧动能转换现状进行梳理的基础上,剖析了转换过程中存在的问题,并给出了相应建议作为参考。  相似文献   
7.
8.
《经济师》2019,(11)
随着国民经济的不断增长,科学技术的不断创新,我国装备制造业发展得到了质的飞跃。基于低碳经济理念下,要想确保我国装备制造业稳定持续地发展,创造出更多的社会经济效益,企业就必须积极创新应用绿色低碳环保技术,结合自身发展现状和特点合理制定低碳经济战略,优化改善企业绿色生产供应链,降低各个工作环节的能源损耗,并且要避免产生不必要的污染物,影响到经济与生态环保的和谐发展。国家政府部门则要科学制定实施相关法律法规政策,督促相关企业要严格按照制度操作,优化改良内部能源结构,全面提高各项资源利用率。文章对此进行了分析与探讨。  相似文献   
9.
当前,装备在役考核还处于探索起步阶段,针对基层部队在役考核"考什么""怎么考"等问题进行了思考,主要从在役考核准备、组织实施、总结分析三个方面阐述基层部队如何组织实施装备在役考核,为下一步基层部队开展装备在役考工作提供了理论依据.  相似文献   
10.
市场供需关系是影响市场变化的主要因素,在激烈的市场竞争中,企业准确地了解自己的发展环境,定位发展方向,解决存在的问题,并且做出正确的决策,是企业在进行市场竞争过程中的制胜法宝。对于铁路企业来说,如何在竞争市场供需关系变化的背景下发现问题并对已有经营模式进行调整和创新,是非常值得关注的问题。  相似文献   
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