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《中国资源综合利用》2016,(4):16-20
<正>改革开放以来,中国经济日新月异、取得了举世瞩目的成绩:2009年起取代德国成为世界第一大商品出口国,2013年起超越美国成为世界货物进出口贸易第一大国,经济总量也已于2010年超越日本成为仅次于美国的全球第二大国,而2015年中国的制造业总量更已是美、日之和(金灿荣语)。与此同时,经济极大发展、物资也极大丰富的中国经过多年的累积与沉淀,再生资源蓄积量屡创 相似文献
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《中国资源综合利用》2015,(2):52
<正>从2015年1月1日开始,天津市公安交管部门在全市范围实施黄标车全时段限行,确保黄标车治理效果。按照本市第三轮提前淘汰黄标车补贴政策,车主如果在2015年3月31日报废注销黄标车,将得到50%的补贴,4月1日起,报废注销黄标车将不再享受财政补贴。依据2015年民心工程规划,天津市推进清新空气行动,完成22家企业脱硫除尘改造及挥发性有机物治理项目;淘汰全部黄标车;完成84座燃煤 相似文献
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《中国资源综合利用》2014,(10):16-16
2014年1-9月,全国共淘汰废旧黄标车和老旧车397.88万辆,完成全年淘汰总量66.3%。在31个淘汰省区市中,有三分之一还未完成相应的任务,这表明,我国废旧车辆淘汰任务仍旧严峻。
据测算,一辆黄标车相当于28辆国Ⅳ车的污染物排放量。根据2014年初环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》显示,机动车污染是造成灰霾的重要原因,按环保标志分类,仅占汽车保有量13.4%的黄标车却排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的颗粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氢化合物。 相似文献
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在中国经济发展进入新常态的大背景下,中国汽车行业也进入了发展的新常态。《商用汽车新闻》本期为您盘点商用车大佬眼中的行业新常态。关注自主品牌、新能源与海外市场时间:2015年1月22日,东风汽车公司2015年工作会解读:如何认识、把握汽车行业新常态:一、要充分估计新常态对汽车行业的影响,更要看到中国汽车市场仍处 相似文献
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刚刚落下帷幕的全国两会上,治理雾霾和发展新能源汽车再次成为代表热议的话题。今年政府工作报告也明确表述,"环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理,推广新能源汽车,在重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰"。治理环境污染需要加大公共交通节能减排力度,作为与此紧密相关的新能源汽车产业,再次引发各界的关注。3月27日~29日,第 相似文献
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在历经近两个月全国15个分站赛的激烈角逐后,9月初,2014江铃轻卡低碳中国行活动迎来了最终的总决赛,15名来自全国各地的节油英雄们齐聚海南,向总决赛冠军发起冲击。齐聚海南践行低碳9月5日上午10点,2014江铃轻卡低碳中国行总决赛启动仪式在海口市望海国际广场举行,各路环保组织、低碳达人以及15位分站赛冠军共同开启了一段低碳旅程。 相似文献