阿里巴巴 王者归来

2019年11月26日,阿里巴巴正式在港股挂牌交易,开价187港元/股,较发行价涨6.25%。总市值超过4.0万亿港元,超过腾讯控股的总市值3.24万亿港元,成为港股的市值之王。不过,令人稍感惋惜的是,马云没有现身敲钟现场。     

上市公司IPO与分类转移盈余管理——来自我国A股市场的经验证据

上市公司在IPO过程中往往针对净利润实施盈余管理,分类转移是在不改变净利润的情况下通过核心费用的分类转移、虚增核心盈余的一种盈余管理方式。上市公司在IPO过程中会实施分类转移盈余管理吗?本文以2007-2016年我国A股市场的IPO公司为样本,发现:(1)上市公司在IPO前三年存在显著的分类转移,即通过把核心费用分类转移至营业外支出以虚增核心盈余;在IPO后三年,不存在这一行为;(2)在IPO前三年,上市公司主要通过将营业成本而非期间费用转移至营业外支出的方式虚增核心盈余,制造业企业更为明显。进一步研究发现,上市公司IPO过程中的分类转移行为应是权衡多种动机的结果,四大审计能够在一定程度上抑制这一行为。     

海外收购是一个非常重要的课题

《中国企业家》：去年美林在国内为什么没有大的IPO项目?     

公司

中国银行成为中国股市最大IPO，科龙接到60万元罚单，中国移动通信搁置53亿美元收购计划     

股市“高速公路”的超载风险

如今驾车在高速公路上行驶,发现高速公路已不高速了,一路上不时被慢吞吞的超载货车给堵了路。据说有的10吨卡车载了50吨的钢管,宁愿被罚款也要把高速公路当绿色通道。超载高速使行驶车辆制动性能明显降低,对人身安全及交通安全都带来了极大隐患,对路面也会造成极大破坏。纵观沪     

国际收费公路IPO融资

收费公路是公路系统中最具有商业化价值的,依托于收费公路未来收费收益而产生的项目融资和IPO融资是国际工程融资创新,本文对国外收费公路IPO融资的经验进行了总结,并结合中国近几年来收费公路IPO融资现状探讨了未来的相关政策发展取向。     

嘉诚亚洲：寡头竞争下的生存

在与大牌投行的竞争中，嘉诚亚洲专注于成长最快的中型企业投行项目，其策略是先选择成长性的小企业，将其培育成中型企业，再帮助它上市，并与之长期合作，嘉诚亚洲由此有机会参与从永乐IPO到国美收购大中等一系列项目，在竞争相对充分的中国消费品和零售行业成绩斐然。     

中铁建IPO何以备受关注

2月15日，中铁建A股IPO进入路演阶段。由于目前市场处于阶段性低点，而中铁建具有大型央企、国内同行业巨头和世界500强的特殊身份，市场由此对中铁建IPO给予了高度关注。     

《你拿什么吸引我》：你追钱，还是钱追你

近两三年，中国公司接二连三地赴纳斯达克上市，一次次眩目的IPO，富豪排行榜一次次地被刷新，已经令大江南北的创业者们血脉贲张。而海外VC们手握大把美元蜂拥而入，声称要找到下一个盛大，百度，更令创业者们意乱情迷——人人都梦想被大牌VC相中，成为下一个陈天桥、李彦宏。