MiniCooper：跨界战略与战术结合的经典

让我们先从本土汽车跨界营销的首次试水谈起。2007年，众多财大气粗的合资品牌明显感觉到越来越大的市场压力，不论前期如何造势。厂商已很难打动视觉疲劳的消费者。作为中低档汽车，东风雪铁龙早期的推广一直不顺利。从最早引进两厢车富康到后来毕加索和赛纳，虽然按照法国设计师的说法车型前卫而时尚，但还是未获市场青睐。在此市场环境和传播困境下，2007年9月中旬，东风雪铁龙C2推出了与服装品牌Kappa的跨界活动。     

东风雪铁龙世嘉：微互动 炫影响

用户在哪，营销就去哪。 微博迅速发展壮大，正成为一个有影响力的资讯发布和社交关系维护平台。现代消费者的媒体使用习惯越来越社会化，包括微博在内的社会化媒体聚合的注意力不断提升，其营销价值也陧慢开始凸显出来。     

零抱怨用户满意度出炉 C5投放质量创历史新高

最近，C5的首轮用户质量调查结果创下公司历史最好水平，且售后3个月的保用故障率也好于目标值，部分产品甚至达到了零抱怨。业内人士认为，这不但表明C5的卓越品质已经通过实践得到消费者认可，更显示出东风雪铁龙网络建设的成效斐然。     

东风雪铁龙新爱丽舍

又是一款实用的车型，只是，如果你不嫌弃它“老三样”的外观而是更注重实用的性价比，2011款爱丽舍绝对是个好的代步工具。     

向日系车说不四款主流中高级车精选推荐

目前钓鱼岛争端引发中日关系持续紧张，从爱国角度出发，选择非日系主流B级车相对而言更合适一些。纵观当今B级车市场，东风雪铁龙c5、一汽大众迈腾、斯柯达吴锐以及长安福特蒙迪欧致胜除了在舒适性方面表现突出，在配置、保养方面还具有不小的优势。下面，编辑为大家介绍一下这四款车型。     

夯实品牌根基绽放价值体验——东风雪铁龙创享全景汽车生活

2011年是东风雪铁龙品牌飞跃的一个缩影，在品牌体验年战略的指引下，夯实根基、厚积薄发的东风雪铁龙，激情满怀、倾力耕耘，着力发展品牌内蕴和实力，收获了自2009年以来品牌提升三年规划的累累硕果，迎来了品牌价值的璀璨绽放!     

东风悦达起亚K5——4枚重磅新车

如果在欣赏完本期又大又奢华的奥迪新A8L、具有反叛和自由精神的MINI COLNTRYMAN以及主打“驾趣”沃尔沃S60后，你还觉得不过瘾．或许我们准备的另外4枚重磅新车能满足你求知若渴的心．它们都在2月15至3月17日这个档期现身．东风悦达起亚K5和长安福特新蒙迪欧致胜各有杀手锏．而10万元以下的东风雪铁龙新爱丽舍和海马2011款丘比特则具有高性价比的优势。     

让思想看得见——东风雪铁龙凯旋电视广告拍摄侧记

车的思想，人的思想．阿者如出一辙，东风雷铁龙凯旋的目标用户定位于从成功走向卓越的商务人士：远见未来，前瞻前路变化，是他们智领先机的法门。他们相信世界上没有周全的想法，但如果思考的比别人周全，绝对是胜出的关键，而凯旋的思想独特之处就在于想得比别人更多．更加周密，为车主创领先机；     

让思想看得见——东风雪铁龙凯旋电视广告拍摄侧记

一架飞行器掠过天际,众人纷纷抬头仰望,最后飞船降落,化身为车。一年前,凯旋的电视广告演绎了凯旋上市的经典,获得消费者的一致好评。它解决的任务是亮相,以飞行器的凯旋归来.呼应东风雪铁龙凯旋这一车型的正式上市,建立起凯旋"创新科技"的品牌形象。     

价格战升级下的国内SUV市场

汽车市场的降价大战早已不是什么新鲜话题。回顾2006年，始终贯穿全年的一条主线就是“降价”。遍观当下汽车市场，主流国产汽车品牌车型中没有降价的可谓少之又少，“降价”成为汽车厂商和消费者之间不断重复上演的“无”。2007年新春刚过，厂商们又一次纷纷扯起“降价”大旗。由一汽大众全系降价拉开帷幕，随后东南汽车蓝瑟和上海通用凯越全系列车型价格下调，再到上海大众大部分车型降价以及东风雪铁龙对旗下爱丽舍和富康两款车系进行全线官方降价，降价风潮愈演愈烈，到3月份达到了顶峰。