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1.
12月23日,《北京市人民政府关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》公布,北京治理交通拥堵的系列政策正式亮相。其中对货车限制愈加严格,如加强对货车、黄标车、危化车、非本市车辆等重点对象的管控;对进入限行区域行驶的大货车及违反限行规定进入五环路以内(合五环路)行驶的外地车等,实施连续处罚。  相似文献   
2.
《道路交通管理》2020,(5):38-39
加快推进海南自贸港建设是我国进一步深化对外开放的一项国家重点战略,是一个涉及到优惠政策、生态环境、社会治理等综合的系统工程。自贸港建设过程中,既要对标学习借鉴国内外成功的先进经验,又要立足于海南的实际,敢于大胆创新,努力建设国际一流的中国特色自由贸易港。笔者结合海南全域自贸港的实际情况,从贸易物流交通功能方面进行分析,提出"构建海南同城五环路网大交通体系"调研构想,为创建海南自贸港"安全、快捷、便利"的国际一流交通环境提供交通先行的有力保障。  相似文献   
3.
《汽车观察》2009,(2):18-18
自1月1日起,除保障城市生产生活和运行外,运输渣土等各类黄标车全天禁止在五环路以内道路(含)行驶,明年10月1日起黄标车禁止在六环路(含)内行驶。据悉,北京市环保局今天出台黄标车淘汰鼓励政策,鼓励奖金最高可达25000元。市环保局表示,考虑到鼓励政策刚刚出台,淘汰置换车辆需要一定时间,因此,在明年1月1日至3月31日期间,进入限行区域的黄标车不作处罚。  相似文献   
4.
东莞市五环路于2002年开始兴建,它途径5个镇区,全长47.5公里,覆盖面积4500平方公里,总投资46亿元,是本市投资最大的一项工程,它凝聚着市委市政府长远规划的蓝图;它的建成对于东莞市城市轮廓的勾勒,对于“一年一大步,五年见新城”目标的实现具有举足轻重的作用。五环路是东莞的窗口,我们要做经得起历史和后代考验的五环路。质量是工程的生命,在建设过程中,我们把工程质量问题当作头等大事来抓。而且五环路的工程地形复杂多变,施工难度大,施工单位天南海北,在工程质量管理中存在一定的难度。在五环路工程的质量管理中我们主要采用了以下做法:落实工程质量责任制为加强对五环路工程的质量管理  相似文献   
5.
品牌故事     
邓广梼 《广告大观》2008,(4):141-141
二月底的北京,仍然寒意深深。在学校上完了最后一节课后,我便立即赶往首都国际机场。为免误时,我选择了五环路段.路程虽然较长,但这段路程塞车机会比较少。  相似文献   
6.
《中国城市经济》2009,(9):F0003-F0003
有谁不想出门在外有个好的向导,谁不想出门在外有个好的助手,又有谁不想来到紫英阁集客房、餐饮、会议、培训、运动、休闲为一体的北京紫英阁宾馆,置身于经济高速发展的望京,是一家清新优雅的校园式三星级涉外宾馆。坐落在四环路、京顺路、机场高速路、五环路、京承高速路中心地带的紫英阁宾馆有着相当优越的地理位置。机场巴士望京六号线,使得您的出行更是畅通无阻,每隔半个小时往返于宾馆与首都机场间机场巴士更是为宾客提供了决对的便利。  相似文献   
7.
阮力 《数据》2004,(8):16-18
细心的人会发现,在北京市的首都机场路、三环、四环、五环路,十几米高、带有"2004年中国经济普查"字样的公益广告牌和灯杆路旗拔地而起;长安街上的"经济普查"自行车宣传队,不时停下来向长安街两旁的企业、商户和市民发放<致经济普查被调查单位的一封信>,耐心解答他们的提问;"经济普查需要您的配合和支持",电视台电台正热播"经济普查"广告宣传片.经济普查,已成为京城百姓关注的热点.  相似文献   
8.
《中国传媒科技》2009,(7):110-113
奥林匹克森林公园位于北京中轴延长线的最北端,是亚洲最大的城市绿化景观,于2003年开始建设,2008年7月3日正式落成,北五环路横穿公园中部,将公园分为南北两园。北园以小型溪涧景观及自然野趣密林为主,是北京城区的"绿肺"。南园则以大型自然山水景观为主,而南区的"主山主湖"也是森林公园的标志性工程。  相似文献   
9.
《商品储运与养护》2014,(1):F0003-F0003
北京科通物流中心,位于北京南四环、五环路之间,与北京市经济技术开发区(BDA)隔路相望。东临京津塘、京沈高速公路,距市中心13公里,距首都国际机场30公里。交通便利。地理位置优越。是海、陆、空联运最佳集散地。  相似文献   
10.
吴喜之 《数据》2006,(11):13-14
据悉,截止到2005年底,北京民用汽车保有量高达214.6万辆,比上年末增长14.7%,其中轿车130.8万辆,增长19.3%,分别比2000年末增长1.1倍和1.7倍。而北京自行车保有量已由1000万辆下降到400多万辆。  相似文献   
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