行星轮驱动的圆满的蠕动泵（专利申请号：200410008362．1）

本发明采用常规的备料、配料、熔炼、铸锭和冷热加工制成所需规格的接触网导线，抗拉强度为520～576MPa，电阻率为0．022695～0．023764Ωmm^2／m，塑性δ5为8％～11％，再结晶温度390～410％．抗电弧能力与0．3Ag—Cu合金相当。该铜合金是一种性价比良好，且能满足高速电气化铁路接触网导线服役要求的新型铜合金。     

X波段微带低噪声倍频器

本文介绍了阶跃恢复二极管（ＳＲＤ）倍频器的设计方法，据此设计研制了一种采用微带结构的２～１０ＧＨｚ的５倍频器。该倍频器结构简单，性能稳定可靠，测试结果表明，倍频后的相噪恶化达到理论值２０ｌｏｇＮｄＢ（Ｎ为倍频次数）。     

新型宽频段低噪声跳频偏移锁相发射机设计

针对同址发射机对远端噪声的苛刻要求,设计一种偏移锁相架构发射机。提出并采用二进制电感调谐的方法,突破了偏移锁相发射机的技术难点,实现了压控振荡器的低噪声宽频段快速调谐。测试结果表明,发射机在30～108 MHz范围内调谐时间小于40 μs,宽带噪声低于-190 dBc/Hz,远端无杂散分量。该发射机已用于实际工程,具有良好的应用前景。     

浅谈多孔性低噪音沥青路面

多孔性低噪声沥青混凝土路面能从声源上控制好交通噪声,不仅降噪效果好,而且排水性能、防滑性能、防路面眩光、防溅水等方面都优于普通沥青路面,保证了公路建设与环境保护工作的可持续发展,有良好的推广应用前景。     

利用ADS软件设计X频段低噪声放大器

首先简要介绍微波低噪声放大器的设计理论和方法,然后介绍使用Agilent公司的微波电路CAD软件ADS进行仿真和优化设计一个X频段的低噪声放大器的方法和过程。对制成品的实际测试和调试表明,此放大器达到了预定的技术指标,性能良好。其工作频段为8.6~9.5 GHz,噪声系数≤1.8 dB,增益为23 dB,带内平坦度≤±0.5 dB。     

4.5～5ghz低噪声放大器

介绍了一种具有较好的噪声性能,以保证系统接收灵敏度;具有较好的限幅性能,以保证其良好的耐功率能力;具有较好的输入输出驻波性能,以保证系统工作的稳定性;实现高性能小型化、高可靠性.     

CMOS低噪声放大器的设计方法研究

随着便携式移动通讯的发展,射频集成电路有了更广泛的应用。CMOS工艺的不断进步,使其在射频领域的应用有实用化的价值,其中全CMOS低噪声放大器的实现有助于无线通讯的高度集成。本文讨论了几种CMOS低噪声放大器的设计方法,分析了其噪声影响及相关制约因素,并展望了CMOS技术在低噪声放大器中的应用前景。     

山东首辆“都市动车”亮相泉城

记者王宁济南报道9月16日,济南泉城广场上人声鼎沸,这里是快速公交(BRT)概念车展示现场,中通的18米BRT车型——"都市动车"成为当时整个展场的一大焦点。     

射频宽带低噪声放大器的设计与仿真

介绍了一种射频宽带低噪声放大器的设计过程,包括稳定性分析、偏置电路设计和匹配电路设计等内容.设计采用E-PHEMT晶体管(ATF-55143)器件模型和其他元件模型.通过采用ADS技术进行电路和电磁仿真,结果表明设计的放大器完全满足性能指标要求.