抽汽凝汽式供热机组供热能力提高的探讨

随着时代的发展抽汽凝汽式的机组供热能力也在发生着变化，为了增加供热能力，需要对机组进行真空改造，进行改造后可以提高排热参数。利用排气式冷凝器进行冷却水循环，向用户供热。在保证原有不变的情况下，持续增加供热量，供热效应会有明显改变。     

解析火电厂凝汽式汽轮机冷端运行优化

国内的凝汽式汽轮机在冷端系统的运行还存在着一些问题,这些问题不仅会影响发电的效率,同时还会浪费很多能源。文章对电厂的凝汽式汽轮机进行分析,针对凝汽式汽轮机在冷端运行上的问题进行分析,主要包括凝汽器的最佳真空和最佳冷却水量问题,通过对这两方面内容的优化处理,从而提高凝汽式汽轮机冷端运行的工作效率。     

汽轮机油系统进水原因分析及防范

K40／12／16型汽轮机,原民主德国葛利资制造,属中温、中压、回热、凝汽式汽轮机,发电机冷却采用双水内冷加空冷。机组南北京石景山电厂搬迁至拜城发电厂,自投运以来,先后进行过7次大修,最后一次在2010年完成。机组运行至2010年,突然4。瓦轴向振动超标。     

哈尔滨发电厂12MW机组真空降低的分析与治理

一、影响凝汽器真空降低的原因分析 1.真空系统泄漏的影响.4号机组运行中,经常出现凝汽器真空降低,排汽温度升高,传热端差增大的现象,这些现象表明真空系统可能有漏汽部位.     

NASH双锥体两级水环式真空制冷装置问题分析

对以真空泵作为凝汽器抽气设备的机组,设计初始或通过改造在真空泵上应用制冷装置,可以降低真空泵的密封水温,提高真空泵的出力,建立和维持较高的真空。分析应用制冷装置后的各种问题。     

NK63/80/32汽轮机无报警跳车原因

三台NK63/80/32抽汽凝汽式汽轮机组,机组调速系统采用电液调速方式,操作系统为ABB公司DCS操作系统。三号机组多次不明原因跳车,跳车前无报警、无任何前兆,即看不出由于参数变化导致机组跳车的迹象。跳车后显示"速关油压低跳车"信息。     

凝汽式汽轮机的供热改造

限制小火电,鼓励热电联产、集中供热已成为国家的产业政策。因此如何拓展热负荷,提高热电比和热效率是每一个小火电厂首选的战略决策。而小火电厂一般都地处中小城区,随着城市工业发展,环保要求和人民生活质量的提高,集中供热的条件已经成熟。小火电厂应该抓住机遇迅速适应这一变化,将小火电厂改造成热电厂,把纯凝汽式机组改造成适应当地供热要求的热电联产汽轮机。     

浅析凝汽式汽轮发电机组可靠性管理

汽轮发电机组的振动,是评价机组运行可靠性的重要指标。强烈的振动表明机组内存在各种缺陷,因此在振动力的作用下,就会使机组内各部件连接松动,基础台板和基础之间的连接刚性削弱,从而加剧振动的发展。过大的振动使机组动静部分磨擦,轴瓦钨金破裂甚至会使转子产生变形、弯曲、断裂,叶片损坏,危急保安器误动作,造成机组被迫停运检修。汽轮机作为发电系统的重要组成部分,其故障率的减少对于整个系统都有着重要的意义。汽轮机异常振动是发电厂常见故障中比较难确定故障原因的一种故障,针对这样的情况,加强汽轮机异常振动分析,为发电企业提供基础分析显得极为必要。     

发改委预计2010年全国发电装机容量将近8亿千瓦

国家发展改革委副主任张国宝近日表示,预计“十一五”期间我国电力弹性系数较“十五”的1.36有所下降,到2010年全国发电装机容量将接近8亿千瓦,并通过“上大压小”、“上煤压油”的举措,关停5万千瓦及以下凝汽式燃煤小机组1500万千瓦,关停老小燃油机组700万千瓦以上。据此,张国