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李晓鹏 《全球科技经济瞭望》2006,(1):52-53
1964年10月1日,日本东海道新干线开始运营。新干线运营的40年,也是日本在高速列车领域里不断创新的40年。目前,日本正在进行更高速的新干线列车的开发试验,拟将新干线运营时速提高到360公里。在高速运行情况下保证列车的安全和乘坐的舒适度成为开发的重点。随着速度的提高,一些原有技术已经不能适应高速运行的需要。诸如:刹车系统、防噪音系统、如何在高速运行的情况下保证乘车舒适度等等问题,都需要通过技术改良甚至是开发新技术来解决。1郾东北新干线将成为日本最快速高铁目前,日本正在实际运营的最高速度的新干线是西日本铁道公司(JR西… 相似文献
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炭/炭复合材料具有重量轻、摩擦特性好、使用寿命长、吸热能力高等特点,被广泛地应用于飞机刹车盘材料,与金属刹车盘比较,炭/炭刹车盘重量减轻40%,寿命可延长3~5倍,具有高的可靠性和可维护性。飞机炭/炭刹车盘属于飞机刹车制动系统中重要的易耗件,其年产量达到1200吨。我国民航引进装备炭刹车盘的飞机已达600余架,按平均2000次起落/套的使用寿命计算,炭刹车盘年更换约为3000套,按国外原厂目录价计算,市场年需求约7.5亿人民币,全部依赖进口。 相似文献
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在市场上现有的倒车防碰雷达的基础土,增加了一种在车辆倒车到一个设定的安全距离时自动启动气路驻车制动的装置,在本单位实际运用到大型半挂车、重型载货汽车和大型客车等采取气路驻车制动的车辆上,以减少驾驶员后视线不清和来不及反应等人为因素的影响,有效避免碰撞事故的发生。且自动刹车制动装置未改变车辆的主车制动功能,不会影响整车安全性,结构与安装简捷。 相似文献
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上海车展之后,业界最大的新闻莫过于是“憋足了劲,兴冲冲杀入中高级车市的北京现代和东风悦达起亚运气不佳。高速行驶的车市忽然刹车了,一系列不利因素接踵而至。6月20日,存款准备金率将年内第六次上调,受金融缩紧政策影响最深的中高级车市预期不容乐观。 相似文献