首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   96329篇
  免费   354篇
  国内免费   253篇
财政金融   17642篇
工业经济   4428篇
计划管理   18251篇
经济学   13967篇
综合类   5777篇
运输经济   1077篇
旅游经济   138篇
贸易经济   15358篇
农业经济   6149篇
经济概况   13579篇
信息产业经济   101篇
邮电经济   469篇
  2024年   347篇
  2023年   1327篇
  2022年   1566篇
  2021年   1764篇
  2020年   1633篇
  2019年   1505篇
  2018年   586篇
  2017年   1274篇
  2016年   1615篇
  2015年   2504篇
  2014年   5637篇
  2013年   4828篇
  2012年   5882篇
  2011年   6595篇
  2010年   6158篇
  2009年   5967篇
  2008年   6169篇
  2007年   5001篇
  2006年   4923篇
  2005年   5867篇
  2004年   4907篇
  2003年   5604篇
  2002年   4606篇
  2001年   3906篇
  2000年   3012篇
  1999年   937篇
  1998年   641篇
  1997年   383篇
  1996年   291篇
  1995年   263篇
  1994年   249篇
  1993年   179篇
  1992年   151篇
  1991年   334篇
  1990年   165篇
  1989年   98篇
  1988年   29篇
  1987年   10篇
  1986年   7篇
  1985年   7篇
  1984年   6篇
  1979年   1篇
  1900年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
全面依法治国是党和国家因应社会发展需求、全面总结国内外发展的历史经验,所作出的重大战略决策。劳动关系是人类社会的根本关系,是各种关系的基础和核心,也是依法治国进程中最为复杂、最能影响到经济社会稳定发展的法律关系。加强劳动关系法律研究,对于全面推进依法治国、对于中华民族的伟大复兴提供更加坚固的法治保障具有重要意义。双重劳动关系已经成为世界各国劳动关系发展的一个重要趋势。承认双重劳动关系有并对其进行进一步规范有利于对劳动者与用人单位合法权益的保护,还可以在短期可以缓解企业招工难,创新驱动疲软的现状,在长期促进劳动力资源的充分利用与合理配置,为和谐劳动关系的构建与新常态下社会经济的持续发展保驾护航。  相似文献   
2.
通过估计基准Q作为投资机会变量,用双边随机分析的方法,估计了沪深两市A股上市公司2011-2017年的代理成本和融资约束数据,并分组检验了各种治理机制对融资约束和代理成本的治理作用。研究表明,现金股利、举借外债和混合所有制对代理成本的治理效果甚微,而国有控股上市公司则表现出优于民营控股上市公司的治理效率。举借外债可以最有效地缓解公司的融资约束,而民营企业的融资歧视现象仍未得到根本改变,混合所有制改革显著地缓解了上市公司的融资约束。  相似文献   
3.
4.
市场供需关系是影响市场变化的主要因素,在激烈的市场竞争中,企业准确地了解自己的发展环境,定位发展方向,解决存在的问题,并且做出正确的决策,是企业在进行市场竞争过程中的制胜法宝。对于铁路企业来说,如何在竞争市场供需关系变化的背景下发现问题并对已有经营模式进行调整和创新,是非常值得关注的问题。  相似文献   
5.
6.
2015年6月16日至18日,由中国企业国有产权交易机构协会(以下简称 "协会")主办,哈尔滨产权交易中心协办的 "全国产权交易行业2015年大宗采购及实物资产交易业务培训研讨班" 在哈尔滨举办.协会会长吴汝川出席开班仪式,并作重要讲话.  相似文献   
7.
随着社会的不断发展,统计调查方法的工作体系得到了一定的完善。但是结合实际情况进行分析,对于统计执法建设体系进行深入的了解,仍然能够发现其中的不足之处。这些不足都影响着统计执法工作的开展,对于统计工作效率的提高造成了阻碍,同时也影响了统计工作的职能。为了保证统计工作的有效开展,还需要对实践过程中的不足进一步的分析,努力提高统计服务质量。本文主要探讨了统计体制和统计执法机制的现状,并结合相关的问题提出了应对措施。  相似文献   
8.
地铁列车发生紧急制动触发源头涉及车辆、信号系统及其相关接口设备,发生紧急制动影响正常行车组织和运行安全。本文研究了车辆系统设置监测装置判断紧急制动触发的原因,并从信号、车辆、通信、站台门、乘务、站务等具体专业系统查找问题和制定对策措施,形成地铁列车发生紧急制动时的联动处置机制。  相似文献   
9.
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号