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继铁道1月18日启动春运以后,23日我国公路、水路、民航也开始进入春运,标志着今年春运全面拉开帷幕。在40天时间内,预计全国旅客发送量将超过23.7亿人次,交通运输部门将迎来全球最大规模的人口流动潮。[编者按] 相似文献
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王鹏 《金融经济(湖南)》2016,(5):41-42
顺风车出行,车主是否应该收费?一旦收费,顺风车岂不就变成出租车了?每年的春运都是热门话题。春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,今年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次,在40天的时间里,相当于全国人民进行两次大迁移。与以往一样,每个人的返乡回城之途可谓八仙过海,各显神通,火车、飞机、轮船、汽车、摩托等,都是常见的途径。而今年与以往有些不同的是,搭乘顺风车成为了一种新的选择。 相似文献
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1月11日,全国春运工怍正式启动;总的看,今年铁路春运客流压力依然很大,客流的刚性需求特征十分明显,预计全国铁路旅客发送量将达1.88亿人,比去年同期增长8%,日均470万人。铁路春运工作,核心是确保专全,重点是服务质量和运输秩序。为此,铁路部门坚持以人为本,突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”。主要采取以下措施: 相似文献