我国航空公司收取航空保险附加费

中国民航总局10月5日发出通知，同意航空公司向国际和港、澳航线旅客收取航空保险附加费。据此，从10月15日起，中国内地各航空公司在自中国内地始发的国际航线(不含国际航线国内段)和至香港、澳门的国内航线上，可以向旅客收取航空保险附加费，收取标准为每位旅客每航段最高不超过2．50美元。国内航线现不收取此项费用。     

财经动态

亚洲货币单位公布无时间表;ABCP试点很可能由大型国企打头阵；招商银行通过收购杀入基金业已成定局；国内航线燃油附加费提高50％；金融衍生品交易呼之欲出，股指期货有望拔头筹。     

大连机场执行冬春季航班计划 南飞航班加密方便候鸟老人

正从10月26日起,大连国际机场开始执行新的冬春季航班时刻。新航季计划航班量每周2232架次,保持平稳增长态势。换季后,国内航线1980架次/周、国际及地区航线252架次/周;计划通航城市83个,其中国内城市68个、国际及地区城市15个。据了解,与去年冬春季相比,新增通航城市10个,其中国际及地区新增韩国清州和中国澳门,国内新增齐齐哈尔、南阳、天水、运城、常州、西宁、珠海、遵义8个通航城市。     

航空行业 乘升值东风扶摇直上

今年多重利好叠加,人民币升值、空难带动航空市场集中度提升、世博会亚运会等事件性影响以及行业供需关系的持续改善,都将带动四季度业绩淡季不淡,未来1-2个月航空股仍存在投资机会。     

中远集运运作管理分析

中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)是中国远洋运输集团所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。截至2009年6月,中远集运拥有140多艘全集装箱船,总箱位超过50万标准箱;经营80条国际航线和21条国内航线。中远集运船舶在全球53个国家和地区的155个港口     

航空业低成本化的发展现状

航空公司一般来说,在行业定位属于高端行业,美丽的空姐、帅气的飞行员,以及良好的飞行体验,都让这个行业有着一定的高端色彩。但是,随着当前航空业的国际化竞争和国内高铁网络的进一步完善,使得航空业进一步向低成本运营的角度发展,不只是简单地成立低成本运营公司,一些传统的航空公司也开始向低成本的发展进行探索,以下几点是笔者对当前低成本航空发展现状的归纳及发展趋势分析。     

五大航空公司被曝联手涨价

近日，众多媒体纷纷报道，国内航线实行新的运价体系，国内机票价格自4月20日起上浮。具体情况为，票价折扣率浮动基准由一直以来的0．5调整为0．4，也就是原来的票价折扣由全价、9折、8．5折、8折……（即每一折扣之间相差0．9；变更后则为全价、9．2折、8．8折、814折、8折、7．6折……（每一折扣之间相差0．4）。消费者对航空公司联手涨价普遍不满，质疑为何不进行听证，说涨就涨。     

民航局出台2010/2011年冬春航季国内航线经营许可和航班评审规则

本刊讯日前,民航局公布了2010/2011年冬春航季国内航线经营许可和航班评审规则。明确了2010/2011年冬春航季国内航线经营许可和航班评审的基本原则,核准和登记管理航线的范围,以及政府为了完善三大门户复合枢纽航线网络布局等采取的具体措施。     

外地资讯

近日，连云港国际客运站正式建成。该客运站主要航线包括已经开通运营的连云港到韩国仁川、连云港到韩国平泽两条国际航线，以及计划开通的连云港到大连国内航线，     

国内完善民航燃油附加联动机制

国家发展改革委、民航局日前联合印发通知，自11月1日起进一步完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制。通知主要从三个方面对民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制做了完善，以减轻消费者负担。一是增设燃油附加调整的启动条件。以上一次燃油附加最高标准调整时的水平为基础，国内航空煤油综合采购成本累计变化幅度超过每吨250元时，燃油附加最高标准方可按现行联动机制有关规定进行调整。二是明确航空公司具体上调燃油附加标准的时间。