公路隧道施工技术探讨

伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化.新时代的背景下对我国的公路运输事业提出了新的要求.由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通.隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视.本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工技术探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用.     

高速铁路运营长大隧道主要病害建模分析及整治措施

国内高速铁路建设里程逐年增加,运营时间越来越长,营业线既有隧道相继发生病害情况,病害的主要表现形式为纵向或横向衬砌裂缝以及拱顶局部衬砌脱空。本文依托工程实例,对既有运营高铁检查维护中发现的隧道衬砌病害进行有限元建模分析,确定病害对隧道运营的安全影响,并制定了整治方案,通过整治实践,确定分析结果准确,采用的整治方案满足运营高铁维修天窗内整治的要求,整治方案简单、快速、有效,对同类工程具有重要的指导意义。     

微扰动注浆在既有运营线路结构突变条件下的应用

地铁盾构隧道在下穿既有运营线路施工过程中，由于施工对地层的扰动影响，易导致运营线路隧道产生异常变形，危及地铁运营。本文依托某市地铁6号线一区间在建工程在下穿既有运营线路的施工过程中对运营地铁结构产生的不良地质灾害情况，分析了既有运营线路异常变形的原因，选用微扰动注浆施工技术，通过对施工关键工序、施工参数的控制，使隧道变形得到显著改善，保障了既有运营线路的快速恢复，并为同类地铁隧道的变形控制提供了参考。     

基于地铁列车发生紧急制动的联动处置

地铁列车发生紧急制动触发源头涉及车辆、信号系统及其相关接口设备,发生紧急制动影响正常行车组织和运行安全。本文研究了车辆系统设置监测装置判断紧急制动触发的原因,并从信号、车辆、通信、站台门、乘务、站务等具体专业系统查找问题和制定对策措施,形成地铁列车发生紧急制动时的联动处置机制。     

城市商业区地铁施工期间交通组织研究 ——以郑州二七广场站为例

本文主要研究城市商业区地铁施工期间的交通组织,减少地铁施工对道路交通的影响,保证交通运行的顺畅。在繁华的商业区,由于受土地资源和复杂交通的限制,采用明挖方式施工地铁站体结构,应根据实际的道路交通状况和空间条件采用合适的交通组织方案,才能保证商业区道路交通的正常运行。     

二维码车票在地铁AFC系统中的应用研究

随着付款方式日益多样化，二维码在ＡＦＣ领域应用越来越广泛。文章结合二维码在地铁购票和扫描码中具体应用形式，比较分析各种模式在ＡＦＣ服务本身和乘客体验方面优缺点，并给出了二维码关于在地铁买票和扫描码时的优化建议。在ＡＦＣ行业，各种新型支付技术应运而生，地铁出行消费方式也从传统离线消费锁定逐渐转变为个人账户信用消费。文章以Ａ市地铁为例，结合中国轨道交通ＡＦＣ系统发展现状，总结二维码在ＡＦＣ系统中个应用研究。     

跨地市共建隧道监控系统建设方案研究

随着福建省近几年高速公路的新建,隧道的数量逐年增加,其中跨地市的共建隧道也开始出现,由于跨地市共建隧道分属两个地区,由不同的地区分别进行投资和建设,这对高速公路的建设和运营管理都提出了新的要求本文针对跨地市共建隧道监控系统的建设方案进行了研究,并详细说明了跨地市共建隧道视频、数据网络互联和管理软件方案。     

悬臂掘进机在近机场隧道工程的应用研究

重庆江北机场隧道在钻爆法及普通机械开挖受限情况下,经过比较后选用悬臂掘进机开挖方法,并成功解决伴随的泥浆及尘土问题,安全快速地通过了近机场复杂环境区段,为以后类似工程提供参考借鉴。