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1.
2.
杨育谋 《环球财经》2004,(10):58-59
卡特比勒以参股形式向徐工、山工等国内工程机械强势企业渗透,不完全是从目前的经济效益出发,还有战略方面的考虑。  相似文献   
3.
信息快递     
《中国汽车市场》2003,(8):30-33
  相似文献   
4.
万丰造车     
奔驰在全国各地的摩托车,有一半以上用的是它生产的车轮;全世界最优秀的汽车制造商美国福特.法国雪铁龙.日本丰田等也喜欢用它的车轮……它就是浙江万丰奥特集团(以下简称万丰),进入汽车零部件行业短短10年,就一举成为亚洲最大.全球第三的铝合金车轮专业化生产基地,年实现销售超20亿元。  相似文献   
5.
6.
冯淑娟 《财经文摘》2008,(6):103-103
中国汽车零部件企业走出去的门槛还是相对较高,与海外买家面对面交流的机会更是少之又少,不少企业苦于无门路进入国际市场;另一方面,国外买家面对海量的中国供应商信息,良莠难辨,不得不经历筛选、认证和分析的繁复过程,成本极高。基于这样的现状,盖世汽车网开创了“逆向采购”模式。  相似文献   
7.
8.
“电子垃圾”是一种特殊的垃圾,废旧电器中含有大量可回收的有色金属、黑色金属、塑料、玻璃以及一些仍有使用价值的零部件等,其回收利用具有广阔前景。  相似文献   
9.
《中国汽车市场》2003,(10):57-57
本刊记者近日走访了美国洲际汽都投资有限公司的国际团队代表Quincy Chen博士和Yong Tao博士,以中国汽车业入世后的业态提升为主题进行了深入的探讨。  相似文献   
10.
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