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1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁 相似文献
2.
江苏沿江开发的总体架构 总被引:5,自引:0,他引:5
加快沿江开发是江苏实现“两个率先”的重大战略举措。江苏沿江开发区域包括南京、镇江、常州、扬州、泰州、南通6个直辖市区和拥有长江岸线的15个县(市),拥有人口2409万,占全省的32.7%;面积2.46万平方公里,占全省的24.0%;2002年GDP4548亿元,占全省的47.8%。随着经济全球化和长江三角洲区域经济一体化,国际产业和资本加速向江苏沿江地区转移,天时地利人和都对沿江开发十分有利,必须科学制定沿江开发规划。一、沿江开发的基本原则沿江开发要按照整体开发、有序发展的总体要求遵循以下原则:(一)集约型开发充分发挥沿江城市比较优势,以开发园… 相似文献
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4.
距宣威市60公里的东南部,有一个被誉为“宣威一洲,不如海岱一沟”的坝子,其为“出省入滇的重镇”,则东接贵州盘县,南邻富源后所,西与羊场为伍,北与田坝交错;其为“美丽富饶的米乡”,则阡陌纵横是良田,彩虹盘叠是梯地,蔬菜嫩,瓜果香,山上放牧是壮羊。其名为海岱,是彝语“嘿德冲”的汉语化,意为“有水的较宽的槽子”,整个河谷地带属亚热带气候,故盛产稻米。 相似文献
5.
投资是经济增长的原动力,对促进经济发展具有十分重要的意义和作用。但是,对于财政困难的山区,财政资金缺乏是制约投资的主要因素。在这种情形之下,既要确保工资发放,又要保持一个适当规模的投资,促进经济增长,是一个值得探讨的问题。笔者认为投资既会创造需求,也能创造供给,没有投资的稳定增长,就不会有经济的持续发展。因此,即使在财政资金缺乏的山区县,投资也应当给予高度重视。 相似文献
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(一)24小时通关的即时效应 今年1月8日,深圳与香港的领导人宣布皇岗—落马洲口岸将全日通关;1月27日零时起,该口岸成功实施24小时通关,实现了深港两地期待、酝酿已久的一件大事。据悉,至2月8日全日通关的第12天,皇岗口岸高峰期日均出境人数达4.3万人,比去年同期激增48%,而罗湖口岸只微升4%,初步显示出深港两地物流、 相似文献
8.
发展地方市政债券非常必要 总被引:1,自引:0,他引:1
市政债券是地方政府或者是地方政府指定的代理机构发行的债券,所筹集的资金用于城市或者地方的基础设施建设,由于中国财政体制的限制和出于发展资本市场的考虑,中国现在并不允许地方政府发行债券。 相似文献
9.
广西有条美丽的母亲河——红水河,在红水河欢流的中部,耸立着一个以喀斯特地貌特征而闻名的独特山城——忻城。这里虽然山水秀丽,但历来却是封闭、落后、贫穷的代名词。如今,忻城正在紧紧抓住西部大开发的历史机遇进行产业调整,在经过一系列的改革后,成绩裴然的忻城已变成了西部大开发中的一片热土,以崭新的面貌呈现在世人面前…… 相似文献
10.
对小城镇基础设施建设投融资体制改革的思考 总被引:9,自引:1,他引:8
围绕小城镇基础设施建设所需的巨大资金需求问题 ,对现行小城镇基础设施投融资体制中存在的问题进行了分析 ,有针对性地提出了小城镇基础设施投融资体制改革和发展的建议与措施 相似文献