焦炉非标设备集气管制作与安装

由于焦炉集气管设备制作和安装过程中易发生挠曲变形的情况,从而影响安装的质量。通过对焦炉集气管的充分研究,可以通过集气管内衬材料、压力控制、模糊控制方法等减少绕曲变形,有效实现焦炉集气管压力稳定、平衡、长期的控制,从而提高了安装的质量。     

支撑梁挠曲变形对连续板弯矩影响的分析

本文以弹性薄板的Levy解答为基础，分析了连续板梁结构中支撑梁挠曲变形对板弯矩的影响，求得考虑梁变形时的板支座弯矩及跨中弯矩的计算式；通过对一实例的计算，分析各因素对支撑梁挠度及板支座弯矩及跨中弯矩的影响程度；最后针对连续板的设计提出一些改进方法。     

我国聚丙烯工业前景可观差距犹存

聚丙烯(PP)是一种性能优良的热塑性合成树脂，具有比重小、无毒、易加工、抗冲击强度、抗挠曲性以及电绝缘性好等优点．在汽车工业、家用电器、电子、包装及建材家具等方面具有广泛的应用。自1998年以来，世界聚丙烯的消费量以年均约9．5％的速度增长，使得聚丙烯成为世界合成树脂中发展最快。品种开发最活跃、应用范围最广的品种之一。2004年世界聚丙烯的生产能力约为4208万吨，     

油气管道的挠曲强度研究

输油气管线需注以高内压使其内的天然气及油类顺利输送,再加上输油气管时常会因外在环境的影响而受挠曲作用,故本研究的主要目的旨在探讨输油气钢管于承受高内压与挠曲作用时的挠曲强度与韧性行为,以作为评估地下管线安全性的依据,并针对输油气钢管的接合及修补的方式,即“对焊接合”与“套管焊接修补”的型式,分析探讨输油气管的挠曲强度。     

铁路简支桥梁桥纵向力分析

高速铁路中,由于线路标准和荷载都与我国现行的普通铁路有所不同,因而对于伸缩力、挠曲力和制动力的大小及组合关系就需要重新评价.本文将轨道、道碴层以及梁部结构作为一个整体结构,建立桥-轨统一模型.在近似模拟道碴层性质的情况下,通过合理的假设,最终将体系转换为杆系单元,从而能方便地利用杆系有限元程序进行求解.     

桩基础设计应注意的几个事项

桩基础在桥梁设计中使用非常广泛，涉及桩基计算的变形系数α、桩项刚度系数β。及桩身纵向挠曲长度等几个基本参数的取值在规范说明中不很明确。另外位于湿陷性黄土和软土地基中桩基础负摩阻力的计算，规范中无明确规定。文章总结多年的施工、设计经验。对以上几方面进行了论述。     

用广义坐标求梁的挠曲线方程

应用广义坐标计算梁的挠曲线方程的级数解,计算表明该级数解收敛很快,可以得到任意精度的挠曲线方程.     

铁路简支桥梁桥纵向力分析

高速铁路中,由于线路标准和荷载都与我国现行的普通铁路有所不同,因而对于伸缩力、挠曲力和制动力的大小及组合关系就需要重新评价。本文将轨道、道碴层以及梁部结构作为一个整体结构,建立桥一轨统一模型,在近似模拟道碴层性质的情况下,通过合理的假设,最终将体系转换为杆系单元,从而能方便地利用杆系有限元程序进行求解。     

棚式结构大挠曲变形的力学分析

棚式结构是指两短直线边简支另两长曲线边自由的矩底超薄壳面结构,它的变形通常是非线性的,本文对其力学性能进行了分析,导出了有用的结果,并就该结果的应用进行了讨论.     

郭二庄矿挠曲构造发育特征及其对煤层赋存影响理论分析与研究

在以往矿井生产中,揭露的中小地质构造多以断层、褶皱和陷落柱等为主,挠曲作为一种特殊的地质构造,在矿井生产中较为罕见。为了解挠曲构造的发育特征及其对煤层赋存的影响,通过对矿井实际揭露控制及分析,为矿井生产提供可靠的地质依据。