数控曲轴外圆磨床的技术改造

利用以工业个人计算机(IPC)为核心的HAINS数控系统,针对H175数控曲轴外圆磨床的要求,进进再次开发,替代原磨床FANUC双数控系统进行技术改造。仅用一个CPU实现了原磨床双数控系统和可编程控制器的全部功能,满足了数控曲轴外圆磨床特殊功能的要求,提高了系统的可靠性,解决了备件问题。     

水轮发电机组油槽盖板采用新密封结构

水轮发电机组油槽盖板密封不良会造成油槽油位下降，影响轴瓦冷却和润滑效果，若不及时补油，会烧损轴瓦，威胁机组安全运行；甩出的油在定子风洞里与刹车烟尘形成油泥，在定子通风槽及定子上下端部积聚，影响定子散热；线棒端部油泥的污染，影响线圈绝缘．使表面的漏电流增大；也污染机组其他部件；增大了日常维护的工作量。     

内燃机车碾瓦的原因分析及预防措施

对内燃机车机油机碾瓦的故障原因进行分析，并提出相应的预防措施。     

浅析如何提高球磨机轴瓦的使用寿命

随着我国机械装备制造业的迅速发展,对轴承的使用要求也越来越高,在球磨机运转过程中,轴瓦的使用寿命是设备运行的关键因素,本文重点阐述了球磨机的工作原理,球磨机轴瓦的常见故障分析,并提出了提高球磨机轴瓦使用寿命的几点措施,以期能够充分发挥球磨机的使用效率。     

一种气动发动机曲柄连杆机构的仿真性能研究

气动发动机是以高压空气作为"燃料",来提供动力。由于高压空气能力密度较低,且气动发动机的能量利用率低,因此,改善其能量利用率,提高其机械效率至关重要。曲柄连杆机构是发动机动力传输的核心机构,对发动机的整体工作及汽车的动力传递起到至关重要的作用。通过研究一种新型气动发动机的曲柄连杆机构,利用MATLAB/Simulink对其运动特性进行仿真分析,分析其对气动发动机性能的影响,研究结果为今后进一步提高气动发动机的效率提供了指导方向。     

基于CATIA发动机曲轴的模态分析

本文主要应用CATIA软件对汽车发动机曲轴进行三维建模,并利用CATIA中的分析模块对曲轴进行了模态分析,得到了发动机曲轴的各阶固有振动频率及相应的振型。将分析结果与发动机的工作频率进行比较分析,结果表明:该曲轴结构设计避开共振区。     

汽车发动机内部主要零件检查和分析

随着汽车行业的发展，修车技术也在随着进步。文章简要介绍了发动机内部主要零件检查和分析，为汽车发动机的维修提供参考。     

船舶柴油机轴瓦早期失效分析及防止措施

船舶柴油机轴瓦的正常失效形式,应是发动机停、开的瞬间所产生的摩擦磨损值累计达到磨损极限而不能再继续使用.引起轴瓦早期损坏的因素比较复杂,其形式又多种多样,对船舶柴油机来说,其轴瓦的主要损坏形式有早期摩损,疲劳剥落,咬轴烧瓦、腐蚀等几种.