浮式LNG装置适用标准探讨

浮式LNG装置是集LNG行业和浮式生产装置的关键技术于一体的高科技装置系统,对国内外深水大型油气田的规模开发具有十分重要的现实意义,但目前尚无系统的标准体系适用于此装置。通过对LNG行业和FPSO标准体系的广泛调研和比选,初步建立了针对FLNG设计的较为实用和系统的标准体系,对指导我国浮式液化天然气产业走向纵深和成熟具有一定参考意义。     

船舶建造

江龙船舶获一艘43米钢铝水政执法船订单广东江龙船舶制造有限公司于12月中旬与广东省水利厅水利水政监察局举行了签约仪式,江龙船舶将为广东水政建造一艘43米钢铝水政执法船。该船主船体为钢质,上层建筑为铝质,全     

全球浮式液化天然气项目发展现状与展望

浮式液化天然气（FLNG）生产储卸装置近年来取得了显著发展，目前，全球有5个FLNG项目建成在产，分别是Prelude FLNG、PFLNG Satu FLNG、PFLNG DUA FLNG、Hilli Episeyo FLNG、Coral Sul FLNG。这些项目在澳大利亚、马来西亚、喀麦隆、莫桑比克海域服役，参与企业有壳牌、马来西亚国家石油公司、埃尼、中国石油等。Gimi FLNG、Tango FLNG、Brazzaville FLNG、Perenco FLNG是正在建设的4个项目，其中既有世界首个开发跨国界气藏的项目，也有建设历程最波折复杂的项目，还有由其他船型改造而成的项目。全球有5个待建的FLNG项目，分别是UTM FLNG、Leviathan FLNG、Delfin FLNG、Golar FLNG、Cedar FLNG。FLNG项目面临着技术需要长周期运行检验、可能存在环保问题和资源国反对等挑战。尽管如此，FLNG项目仍然具有巨大的发展潜力。中国是世界最大的LNG进口国，中国企业应在FLNG技术攻关、工程建设管理能力提升和资源整合方面加大投入力度。     

全球LNG市场发展现状、特点及前景分析

天然气在全球“清洁发展”的进程中正发挥着日益重要的作用。作为天然气市场的重要组成,全球LNG资源对中国经济社会发展意义重大2013年全球LNG贸易供应量为2．42亿吨,较2012年的2．36亿吨增长2．5%。概括介绍了当前LNG生产项目、接收项目、LNG贸易、价格走势、运输项目和长期合同六个方面的特点,并对未来全球LNG资源市场发展短中长期供给、LNG船运市场走势和未来LNG市场的不确定因素进行分析。     

山秀水电站清污系统的设计

文章通过对山秀水电站的清污系统进行合理设计，说明了通过合理选择拦污和清污设备，对减少水电站发电水头损失、增加发电量的重要性。     

海油工程国内最大FPSO成功就位

3月12日，国内最大的FPSO（浮式生产储油卸油船）蓬莱19—3油田二期“渤海蓬勃”号成功就位。“渤海蓬勃”号FPSO是迄今为止我国承建的最大海洋工程建造项目，也是全球建造的最大的FPSO之一。该FPSO长超过323m，宽超过63m，储油能力可达200万桶，原油日处理能力可达19万桶。年处理能力1000万m^3，生产液日处理量达51万桶。     

汽车涡轮增压器轴承可靠性探讨

对增压器的工作原理、增压类型进行了阐述;对增压器的"全浮式轴承"在高温、高压、高速运转的工况下存在的问题进行了分析;介绍了涡轮增压器的正确使用方法、磁悬浮轴承的工作原理、结构及其特点,探讨采用磁悬浮轴承来替代"全浮式轴承"的可能性。     

FPSO发展的“三次浪潮”

水下井口装置、旋转接头以及多通道控制技术的开发,加上可供改装的单壳体油船的广泛采用,促进了浮式生产储油卸油船(FPSO)的发展.     

2015年全球LNG市场特点及前景展望

2015年全球LNG贸易供应量为2.50亿吨,较2014年的2.46亿吨略有增长.从大西洋流向亚太地区的LNG数量大幅降低,欧洲地区重新成为全球LNG贸易的热点.澳大利亚引领世界LNG供给增长;“新兴需求”弥补了东北亚LNG进口量的降低.LNG贸易市场参与者“整合”与“分化”并存;亚洲LNG市场价格大幅下跌.2015年全球10个LNG接收项目建成投产,新增接收能力高达2920万吨/年;LNG船运市场呈现供大于求态势.未来数年内,全球LNG市场供给将持续增长,需求继续低迷,小型LNG项目前景良好,LNG价格将回归合理价位, “亚洲溢价”空间将减小或基本消失.     

十五万吨级浮式生产储油船招标投标简介

1.项目概要 1998年我国有关部门决定开发两个海上油田:秦皇岛32-6油田和文昌13-1/13-2油田.秦皇岛32-6油田由中国海洋石油总公司与美国德士古石油公司和阿科石油公司合资开发,文昌13-1/13-2油田由中国海洋石油总公司自主开发.