神农架的自然之谜

神农架的自然之谜位于湖北省西北部的神农架，有个巨大的山洞，可容纳几千人。洞里长满了奇形怪状的石笋、石柱、石鼓和石帘。奇怪的是，洞口有一条明确的分界线，一边干一边湿，站在干的地方，感到热气蒸腾，站在湿的地方，觉得寒气森人，温度相差近１０度，取名“冷热洞...     

潮汐带油区管理方法探讨

由于地理位置特殊性，清河采油厂采油三队位于清河与塔河相汇出，并流入渤海莱州湾，其油水井均在河道防汛堤内，地势相对较低，经常遭受渤海潮汐潮水长时间的侵蚀、侵泡等问题。造成抽油机因为涨潮而停抽，电机因潮水淹没而损坏现象频繁发生，不仅增加了成本支出，而且影响抽油机生产时率，造成产量被动，增加劳动强度和设备维护保养的难度。针对上述问题的分析和改进，使我队在对抽油机地势低等问题得到了很大的改善。     

发达的欧洲水运

欧洲水运发达,有一个明显的特色,就是运河多、港池多、船坞多、管道多.意大利水城威尼斯有177条河道纵横交错,都有运河贯通,市内的港区也靠运河与海相连,而且水深较大,可供海船往返.意大利腊万纳港距亚得里亚海13公里,有15公里运河与海接通.荷兰首都阿姆斯特丹市有50多条运河,供远洋船用的港池有30多个,海上船舶进出都经过12公里长的北海运河.法国第二大港勒阿弗尔有20个港池.德国最大的汉堡港有37个港池,大小码头70多座,300多个泊位.德国的卢卑克威廉港等海港通过运河与河道相通.比利时最大的安特卫普港位于斯海尔德河下游,距北海88公里,有运河与马斯河相通,13万吨级船舶也能进入.比利时第二大港根特有10个船坞式港池,有各种类型的泊位近百个.在比利时布鲁日运河两侧有奥斯坦德港,港区分沿岸港、潮汐港和船坞港池,前两者水较浅,供沿海船用.荷兰的艾莫伊登港就建在北海运河入海口的船闸内外,外港南岸有两个港池,能容纳3.5万吨级的煤炭和矿石船.荷兰的特纳曾位于斯海尔德河口南岸根特运河入海口,外港有三个船闸,船舶从斯海尔德河口进口.     

福鼎市桐江溪卤乙酸分布特征及潮汐影响分析

为了掌握福鼎市桐江溪卤乙酸(HAAs)的含量、时空分布规律及其来源,对水体中HAAs化合物进行取样调查。根据桐江溪水文情势及沿岸特点设置10个取样点,于2017年12月及2018年7月按照涨潮、退潮情况分别对水样进行采集,检测HAAs分布情况,同时将卤乙酸(HAAs)与水质特性、涨退潮进行了相关性分析。研究发现,HAAs是普遍存在于桐江溪中的污染物质。其中,一氯乙酸(MCAA)、二氯乙酸(DCAA)、三氯乙酸(TCAA)、一溴乙酸(MBAA)、二溴乙酸(DBAA)等5种卤乙酸(HAA_5)质量浓度为0.44～3.39μg/L;一氯乙酸(MCAA)、二氯乙酸(DCAA)、三氯乙酸(TCAA)、一溴乙酸(MBAA)、二溴乙酸(DBAA)、三溴乙酸(TBAA)、一溴一氯乙酸(BCAA)、一溴二氯乙酸(BDCAA)、二溴一氯乙酸(CBDAA)等9种卤乙酸(HAA_9)质量浓度为0.83～56.15μg/L。桐江溪中HAAs主要为DCAA,TCAA,TBAA 3种,其中DCAA为制药厂及医院排水导致,主要分布在下游;TCAA主要来源于河段上游的农业生产活动;TBAA为上游沸石矿尾矿库受雨水冲刷而流入的Br~-所生成,主要分布于河流中下段。相关性分析结果表明,温度与HAA_5,HAA_9质量浓度呈现正相关,pH值与HAA_5,HAA_9质量浓度呈现负相关;TCAA质量浓度于相同季节不同潮汐及不同季节相同潮汐时均呈现上游高于下游的现象,其他HAAs均不因涨潮、退潮的差异造成质量浓度分布的变化。掌握桐江溪HAAs的含量、时空分布规律及来源,探讨其与水质的相关性,对于净水工艺选择、水厂出水HAAs含量的溯源分析、水体环境风险评估以及研究水生生物体内HAAs的累积效应等有重要意义。     

四种意识提升邮储竞争力

随着存款利率上限的放开,储户在金融机构的选择上更趋于多元化。在广大农村地区,当地邮储不仅要面对利率市场化后激烈的同业竞争,还要结合地域经济特点,有效应对余额发展的“潮汐现象”。这一切,都是对当地邮储网点专业化经营意识和能力的考验。     

基于潮汐交通的可变车道分流带设置研究

为了提高潮汐交通道路的安全度,基于南京市虎踞路调查的交通数据,分析其潮汐交通特性,针对潮汐路段提出优化设计方案,在可变车道内,分析车辆的速度、道路宽度以及汽车转弯半径对分流带长度的影响,利用切函数与约束函数,设计一定长度的自动可移动式分流带。利用交通微观仿真平台vissim对实施协调控制后的结果进行仿真实验,结果表明控制后的车头间距增大,通行效率得到提高,安全度提高。     

潮汐发电看起来很美

“在新能源开发中，民营企业只能做配角，不能唱主角。”叶胜康认为，民营企业无论是从财力还是智力方面，都不足以在新能源项目上支撑太久。     

民生

济南启用首条潮汐可变车道The first variable lane in Jinan put into use 10月15日,济南首条"潮汐可变车道"正式启用,这条车道所在的高新区舜华路南段(经十路和舜华路交叉口至舜华路和菠萝山路交叉口)也由双向6车道变为双向7车道。据了解,潮汐可变车道全长约500米,被涂上红色沥青,车道东西两侧装有太阳能发光道钉,车道的通行方向由空中的LED标志牌和发光道钉来提示。     

环球潮汐

8月1日起俄罗斯提高石油出口税至每吨140美元；埃及将严禁进口不符合国际标准的杀虫剂；哈萨克斯坦近15年石化工业投资需求为每年5亿美元；英国石油称恢复北海Schiehallion油田生产尚需数日时间；委内瑞拉将增加炼油能力……