对影响环渤海地区社会稳定因素的探析

环渤海地区在我国参与全球经济协作及促进南北协调发展中处于重要的位置,是继长三角、珠三角之后中国的第三个经济增长极。无论从国内外大环境上,还是从地域优势上看,环渤海地区都面临大开发、大发展的契机,面临跨世纪的腾飞机遇。因此,该地区的社会稳定问题至关重要。     

以区域经济大视角构建天津美好明天

随着经济全球一体化的不断加深，中国的区域经济发展迅猛，呈现了东中西部竞相发展的态势。继珠江三角洲、长江三角洲之后，环渤海地区正在成为中国经济新的增长极。环渤海地区最大的优势，就是集聚了北京、天津两大直辖市和大连、青岛等一大批大中城市。京津冀是环渤海地区城市最为密集的地区，也是这一地区的核心地带。天津作为环渤海地区的经济中心城市，将在加快区域经济发展方面发挥举足轻重的作用。     

跨越时空 展望滨海新区的明天

一、跨世纪的战略抉择党的十四届五中全会上,江泽民书记明确指出,要加快环渤海地区开发开放步伐.全国人大八届四次会议通过的《“九五”计划及2010年发展规划》,又把环渤海地区列为重点发展的七大经济区域之一.根据中央的整体战略部署.天津市委、市政府深入研究了国际经济发展特点,中国经济格局变化走势,详尽分析了天津滨海地区得天独厚的条件及其在环渤海地区经济发展中战略地位,着力比较了浦东新区开发与滨海新区发展功能定位及不同特点,作出了加快开发滨海新区,建设北方经济中心的战略决策.开发开放天津滨海新区,不仅是重振天津北方经济中心地位的重要组成部分,而且对促进环渤海地区经济的崛起,进而带动整个北方地区的经济发展,对完善我国对外开发开放的总体格局,协调东西南北关系都有十分重要的意义.     

第三引擎：京津经济良性互动

关于环渤海地区（或京津冀地区）是我国经济第三引擎的说法由来已久，但长期以来北京与天津两市围绕经济中心地位的激烈竞争，使得这个第三引擎迟迟不能正常发动。据《人民日报海外版》2003年6月21日披露：近几年京津冀地区的经济地位和科技地位都呈现下降趋势。因而，推进京津经济协调发展、实现良性互动已经迫在眉睫。     

积极发展现代服务业大力提升天津城市功能

今年7月27日，阁务院批复了《天津市城市总体规划（2005-2020年）》，调整提升了天津的城市定位，将由环渤海地区的经济中心逐步建设成为我国北方经济中心。，对于一个区域的经济中心应该具备5个条件：即物流中心、制造业中心、技术研发中心、社会文化中心以及金融中心。因此，大力发展现代物流、金融、科研服务、教育文化等现代服务业，对实现天津市北方经济中心的定位具有非常重要的意义。     

论石家庄市环渤海经济发展战略

中央提出沿海地区经济发展战略后,我国东部沿海省份和中心城市,大都调整了各自的发展战略。石家庄市经过1984年提出的“撞击反射式”综合改革后,针对环渤海经济区提出了外向型经济发展战略,战略的具体推行和实施却一直没有定型。石家庄市选择环渤海经济发展战略,除了考虑环渤海周边国家和其他省份的特点和意图外,更要着眼     

振兴环渤海地区：破解21世纪中国发展的新密码

环渤海地区和东南沿海地区是我国两大经济核心地区，前者包括辽宁、河北、北京、天津、山东五省市，面积52．112万平方公里，占全国国土的5．43％，人口占全国人口的17．48％；后者包括上海、江苏、浙江、福建、广东五省市，面积49．689万平方公里，占全国国土的5．18％，人口占全国人口的19．45％。改革开放之始，环渤海地     

天津推进滨海新区开放

推进天津滨海新区开发开放，是从我国经济社会发展全局出发做出的重要战略部署，对于提升京津冀乃至环渤海地区的国际竞争力，促进东部地区率先发展，形成东中西互动、优势互补、相互促进具有重要意义。为此，要着力抓好四项工作：1、全面贯彻落实科学发展观。把调整结构和转变经济增长方式放在重要位置，节约和合理用地，注重生态建设和环境保护，促进经济社会和环境的协调发展。2、坚持科技创新和自主创新。3、突出发展特色。以改革促进开发开放，选择体现自身特点的建设模式。4、推进管理创新。建立统一、协调、精简、高效的行政管理体制。     

对环渤海地区与东北亚合作的现实思考

进入90年代,世界经济市场竞争更加激烈,出现了区域化集团化的发展趋势。诸如建立欧洲共同市场、北美自由贸易区、东盟自由贸易区等等。近年来,发展东北亚区域合作已成为“热门话题”。日本提出了建立“环日本经济圈”的设想。许多亚太国家都认为,加快亚太国家经济合作步伐,以谋共同发展,在当前已具有更紧迫的现实意义。     

FDI区位选择因素研究--对我国三大经济圈及中西部地区的实证研究

文章采用面板数据(panel data)回归模型分析了1995～2002年中国178个城市的外商直接投资(FDI)的区位选择因素和聚集效应,并对长三角、珠三角、环渤海和中西部四个城市组群的FDI区位选择模式进行了比较分析.结果说明:从全国来看,人均GDP、土地成本、聚集效应、交通状况和教育水平是影响FDI的主要因素;长三角、珠三角、环渤海以及中西部地区的FDI区位选择模式各有不同,突出表现在:聚集效应在环渤海地区不显著;工资成本已经开始对长三角地区的外资分布产生影响,但在其他地区仍不显著;教育水平在长三角和环渤海地区影响显著,但在珠三角和中西部地区影响不显著.