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蔺绍江 《黄石理工学院学报》2008,24(3)
采用无压浸渗工艺制备出的SiC／A1复合材料，经显微观察表明其颗粒分布均匀，试样的致密度较好。冲蚀磨损力学实验表明：SiC／A1复合材料在不同冲蚀速率下均发现含较小碳化硅颗粒的复合材料具有较好的冲蚀磨损性能。 相似文献
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由于材料技术的进步降低了车辆的重量，改善了燃油经济性．降低了车辆制造成本。介绍了近年来现代汽车所采用的碳纤维增强材料、陶瓷碳素复合材料、纳米材料以及渗浸陶瓷材料等最新技术。 相似文献
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由于具有自重轻、强度高、工期短、造价低、施工简便等优点,碳纤维复合材料(CFRP)在建筑梁、板、柱、墙等的加固工程中得到广泛应用.文中在对长春市生物制品研究所制药车间因增加设备荷载进行评估的基础上,提出了采用碳纤维布加固技术对其而需对框架梁进行加宽加固,以满足该车间要求的使用功能的需要.其加固工艺可为同类型框架梁加固提供参考. 相似文献