西南航空的低级错误

2008年3月6日，美国联邦航空局开出一张总额高达1020万美元的罚单，受罚者是美国低成本航空的样板公司——西南航空。这张创纪录的罚单，原因竟是西南航空公司未能遵守联邦航空局制度，对飞机未进行定期检查维修。2004年9月，联邦航空局规定，所有航空公司的老型波音737客机，在飞行4500次后必须进行一次针对机身的检查，发现并修理裂痕，消除安全隐患。联邦航空局表示，在2006年7月至2007年3月期间，西南航空公司共使用46架客机执行近60000次航班任务，却没有对这些客机进行规定的检查。     

联邦管理女性的秘诀

秦伟在联邦快递经历了职业生涯的三次"意外".学英语出身的她,偶然的机会加入了联邦快递当起了机坪操作员.一年半后,因为一次临时任务充当了机务维修师,随后就开始了为飞机进行配重、配载的工作.到了2D02年,她又出乎意料地被送往美国总部培训,然后拿到了美国联邦航空局颁发的"机身及动力装置维修执照".结果这位面容娇小的女孩成了中国大陆拿到该资格证书的第80人,也是国内第一个拿到该执照的女性.     

联邦快递善用“半边天”

女性顶起半边天 秦伟在联邦快递经历了职业生涯的三次“意外”。学英语语言出身的她，偶然机会加入了联邦快递当起了机坪操作员；一年半后，因为一次临时任务充当了机务维修师，随后就开始了为飞机进行配重、配载的工作；到了2002年，她又出乎意料的被送往美国总部培训，然后拿到了美国联邦航空局颁发的“机身及动力装置维修执照”。结果，这位身材娇小的员工成为了大陆拿到该资格证书的第80人，也是国内第一个拿到该执照的女性。     

美航成为首家获准在驾驶舱内使用iPad的航空公司

本刊讯近日,美国航空公司宣布将拓展其iPad电子飞行包计划,从而进一步推进空域现代化进程。去年,美国航空成为首家经美国联邦航空局（FAA）批准在驾驶舱内全程使用iPad的商业航空公司,该计划是美国航空为提高飞行员飞行效率,减少自身碳排放足迹所做努力的重要组成部分。美国航空的飞行员可在获准机型上使用惟一一款被FAA批准用作电子飞行包的平板电脑——iPad。电子飞行包将减少或取代飞行员装满纸质参考资料和手册的传统飞行包。按现行油价计算,取消每架飞机上35磅重的传统飞行包,每年预计可节省120万美元的燃油费用。     

波音747—8货机获得认证

本刊讯波音公司近日收到了由美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）为B747-8货机分别签发的认证,完成了该款机型投入运营之前的两个重要步骤。联邦航空局向波音签发了波音B747—8货机的补充型号合格证（ATC）和补充生产许可证,而欧洲航空安全局也向波音签发了该款机型的补充型号合格证。     

737客机空中“开天窗”波音建议航企大“体检”

四月初，一架隶属于美国西南航空公司的波音737-300型客机在飞行途中上演惊魂一幕，因机舱顶部突然“开天窗”，被迫紧急降落。美国联邦航空局（FAA）北京时间4月5日向航空运营商发布一项紧急指令，要求其对部分757机型进行安检。     

航空器画廊（之二十九）——EH101欧洲多用途直升机

英国韦斯特兰和意大利阿古斯塔为了联合研制EH101多用途直升机，于1980年成立EH工业公司，1984年与海军签定合同，1994年取得英国和意大利民用适航证以及美国联邦航空局的适航批准。     

美称有权管理美国公司在世界各地进行的亚轨道发射

美国联邦航空局（FAA）的商业太空运输办公室在2006年3月底公布了一项关于可重复使用亚轨道飞行器的试验许可证的立法议案通知，有关各方可在60天内作出反应。FAA希望新法规能够在2006年底开始实施。根据新的议案规定，美国个人或组织在美国境外进行亚轨道试验飞行仍需要得到FAA的许可。因为依据现有国际条约，政府对本国公民或合法企业的境外发射负有责任。     

PKB航空轴承获美国FAA授予的TSO-C149资格认证

PaCamor Kubar轴承公司近日宣称获美国联邦航空局授予的技术标准规范TSO-C149资格证书。该资格认证涉及公司的微型球轴承及精密仪器轴承生产线。该证书也是公司全体一年多“加强发展，开拓以及开展资格认证活动”的成果。     

民航局与美国联邦航空局签署技术合作协议

本刊讯11月17日,中国民用航空局副局长李健与美国联邦航空局国际事务代理助理局长雷蒙德在北京签署《中国民用航空局与美国联邦航空局民用航空技术合作协议备忘录附件》。据悉,上述协议的签署,标志着美国联邦航空局正式启动对中国自主研制的ARJ21支线飞机的影子审定工作迈出了基础的关键性一步。