蓝斯登定律

海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则。海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。按照海恩法则分析，当一件重大事故发生后，我们在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理，以此防止类似问题的重复发生，及时解决再次发生重大事故的隐患，把问题解决在萌芽状态。     

新型巨无霸空中客车A380横空出世

2005年1月18日，全球最大、最现代化的民航客机空中客车A380在法国航空工业城图卢兹正式亮相。A380显示了人类卓越的创造力、技术上的壮举和欧洲最伟大的成就。A380由欧洲多国斥资126亿美元完成。欧洲继共同发展伽利略卫星定位系统而与美国媲美后，A380的出现，粉碎了美国波音公司36年来在航空界的霸主地位，     

威震欧洲的“玩家”

<正> 从2001年“9·11”事件以来,全球航空业陷入了一个很不景气的多事之秋,不用说再去赚取丰厚的利润。在欧洲航空界,经济低潮的乌云压得各大航空公司喘不过气来——比利时航空公司已宣布破产倒闭,瑞士航空公司不得不进行资产重组,意大利航空公司亏损4.36亿美元,就连欧洲航空业的“老大”英国航空公司,2002年度预亏也将突破12亿欧元。就在这“你方赔本我又亏”的百般煎熬中,有一个以“超低价位航班”为竞争利器,长达12载年年赢利的欧洲航空