新闻事件：外地货车在杭超限运输同样吊销营运证

今年7月，跨省违法超限运输抄告制度在杭州地区正式施行。7月11日。杭州昌化路政大队向宣城市运管局运政科寄出了第一份跨省的《违法超限运输车辆抄告单》，指出皖P39417和皖P34995两辆车有3次以上的违法超限运输行为。     

卡车司机:逆境中等待春天

徐雪刚在上海从事客货运有10年时间,干过旅游车、散货和集装箱运输,是一个不折不扣的老司机。前不久,他刚刚从集卡转战到危险品运输行业。7月24日,他为《商用汽车新闻》记者讲述了自身的从业感受。来到徐雪刚所在的运输公司时,他已等候许久。为什么他会在工作日那么清     

“其他有效证明”是指什么

中国道路运输杂志社编辑部： 《道路运输条例》第六十三条规定：“道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中。对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的，应当妥善保管，不得使用。不得收取或者变相收取保管费用。”请问。该条中“其他有效证明”是指什么？道路运输管理费缴讫证能否作为有效证明使用？请答复为盼。[编者按]     

违法处罚五例

执法主体要合法案例：2012年7月13曰,某市区交通运输局综合执法第二大队执法人员在公路上执法时,以“冀HP22XX擅自改装已取得营运证的车辆”为由,将车辆扣押在停车场,当时未制作扣押车辆决定书,只制作了勘验笔录。第二天,某市区交通运输局执法人员又制作了询问笔录,     

出租车营运证产权交易与公车公营的制度实现

出租车行业如何合理有序地发展是城市化进程中关乎民生的议题,需要通过政府管制与行业组织模式的创新来实现。营运证形式上是行政许可,其本质是市场经济中的经济权利。目前,挂靠制与承包制公司化经营下,存在各种营运证交易方式,包括直接的私下转让、炒卖,以及"份子钱"名目下营运证事实上作为资产租赁等等。围绕营运证产权的交易,影响着行业中的竞争关系与服务质量,降低政府管制绩效。公车公营模式可以规避营运证管制手段的负面影响,其制度前提是营运证发放对象、遴选方式的规则重构,以及政府对公司与司机缔约活动的适当干预。     

全挂车产品纳入汽车公告 轿运车行业或将绝处逢生

日前,工信部网站发布《关于全挂车产品实施《公告》管理有关事项的通知》(以下简称《通知》),将全挂车产品纳入《公告》管理,并明确全挂车产品检验项目及依据标准。全挂车《公告》具体如何管理?与之相关的营运证如何办理?企业又作何反应?《商用汽车新闻》记     

持车辆营运证复印件是否有效

中国道路运输杂志社编辑部：在日常运政稽查工作中，我们经常会查到有些驾驶员持营运证（正、副页和审验记录页）复印件应付检查，而驾驶员持复印件的理由是为了防止营运证遗失或被盗，将营运证原件存放在家中。     

借口修车改变运输线路的能否处罚

从事班线客运经营需随车携带车辆营运证和线路标志牌，必须按照规定的路线、公布的班次行驶，不按照规定的路线、公布的班次行驶的，将按《道路运输条例》第七十条第（一）项处罚1000元至3000元。如果在批准的线路之外行驶，车主借口修车及未参与客运经营活动，又拿不出报停证明材料，是否可以按第七十条第（一）硕处罚？该条处罚是否要基于“正在从事经营活动”？请编辑部解答为盼。     

货运车辆挂靠经营治理分析

正随着我国社会经济的快速发展,市场经济的不断活跃,需要大量的货运车辆来满足日益繁忙的道路交通物流需求,而现有的运输企业并没有足够的资金和管理能力来进一步扩大和发展,货运车辆挂靠经营现象随着时代的步伐在法律的夹缝中出现。一、车辆挂靠的概念我们通常所说的车辆挂靠一般是指"挂靠者"(个体运输业主)将车辆注册登记在具备营运资质的运输公司名下,以该单位的名义从事营运活动,并向挂靠公司支付一定费用的行为。挂靠的车辆在名义上属于挂靠公司,但实际上车辆的所有权,真正的车主还是属于"挂靠者"。双方一般以签订挂靠合同来确认挂靠关系。     

如何看待货车在客运站附近揽货

我旗由于经济发展落后，原本小件运输全部是由客运车辆捎带，而最近出现了在客运站附近招揽货物并且定线营运的持有普通货物营运证的货运车辆，为此，客运车辆与货运车辆之间的矛盾日益加剧。我所针对这种情况开会探讨。大家都认为，这些货运车辆的介入是一种好的现象，应当鼓励其发展，可在具体的操作上存在巨大的分歧，