简易变频调速器研究与设计

本文旨在以某型倒角机圆周轴为控制研究对象,根据机床工作原理、工艺要求、工作环境等特点设计变频调速的简易专用变频调速器,该变频调速器是把微控制器芯片和电机调速系统结合成一个整体设备,能够对驱动电机实施实时变频调速控制,不仅具有通用型变频调速器的部分变频功能,还针对特定的控制对象具有自身特有的控制功能。     

关于水电站调速器系统改造

水电站本身作为一个极其重要的基础性电力生产设施,如果说其生产设备出现问题,那么就会直接对于电能供应造成影响,在这方面的情况下针对水电站故障进行分析、处理就有着极大的必要性,故障现象实际上是无法完全避免的,那么就需要针对针对重点环节加以重视,调速器就是水电站之中需要加以重视的电气设备。以下主要针对水电站调速器系统改造进行了全面详细的探讨。     

水轮机可编程调速器若干问题研究

水轮机可编程调速器是上个世纪九十年代诞生并投入使用的一种水电厂设备,它由于引入可编程序控制器的功能,因而具备着可靠性强、易学易懂的工作特点,深受各界用户的青睐。截至目前,可编程调速器在水轮机中占据相当的份额,成为工作中的常见设备。本文从水轮可编程调速器中存在的各种问题入手,有针对的提出了相关预防措施。     

微机可编程调速器在柘林水电厂的应用

本文分析柘林水电厂原调速器存在的问题,提出调速器更换的必要性,并对微机可编程调速器的主要技术要求、组成原理、功能特点、运行状况进行了阐述,以供参考。     

新型调速器在天一电厂实践应用

随着电网要求的不断提高,天一水电厂4台机组调速器的调节性能均已不能满足当今机组调节性能要求,为此均更换为南瑞集团公司SAFR-2000H微机电调和ZFL-150/D型液压柜。改造后的水轮机调速系统其结构简单,操作安全、方便、可靠,新的调速系统全面提高了我厂调速系统的可靠性和速动性,适应我厂无人值班和少人值守的要求。     

大功率永磁调速器轴向安装尺寸优化设计研究

在永磁调速器产品的推广过程中,过长的轴向安装尺寸给永磁调速器的施工带来诸多困难,甚至会因为现场空间不足,导致相关永磁调速器改造项目无法推进。为缩减永磁调速器的轴向安装尺寸,文章设计了全新结构形式的永磁调速器。新永磁调速器采用共轴结构设计的同时,还进一步优化了联轴器的安装形式,将1500 kW@1500 r/min的永磁调速器轴向安装尺寸缩减50%以上;以新结构为基础,对关键零部件做校核计算,验证其可行性和可靠性;对结构设计的优缺点和技术成果做了总结,并完成了原理样机的制造和测试工作。经测试,新结构永磁调速器各项性能指标均达到设计要求。     

永磁调速技术在电厂辅机应用上的节能分析

本文介绍了永磁调速器的结构组成、工作原理及性能特点,并以离心式风机为例分析了永磁调速器的节能原理。将永磁调速器应用于某电厂的一次风机、引风机和锅炉给水泵等辅机中,对改造后的运行效益进行了估算,预计节能效果显著。     

探析中小型水电厂调速器油压装置的自动控制

调速器油压装置是我国中小型水电厂的重要辅助设备之一,它主要是利用了晶闸管来实现装置的无触点通断,由两台油泵进行交替工作来互为备用,并采用了电子继电器来提高相关动作的可靠性,这不仅有利于减少有关的运行人员数量以及劳动强度,还可以提高电站自动化的程度以及可靠性,还可以完善自动控制系统,从而增加中小型电产的经济效益。     

柴油机高压共轨技术简介

柴油机电子控制喷油技术从20世纪80年代起步，经过多年的研究和发展，柴油机电控喷油系统已经经历了三代发展与变化。第一代电控燃油系统：凸轮压油＋位置控制。将机械式调速器和提前器换成电子控制机构方式，燃油的压送机构和机械式燃油系统相同。第二代电控燃油系统：凸轮压油＋电磁阀时间控制。采用高速电磁阀控制喷油量和喷油时间。第三代电控燃油系统：共轨＋电磁阀时间控制。     

压敏电阻在塔机中的应用

介绍了压敏电阻在工程中的主要作用,解析其工作的原理,同时对其选型做以详细的说明。