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1前言卧式金属罐作为贸易交接和储存液体物料的容器 ,广泛地用在各个行业。其中 ,使用最广泛的是加油站。油品在贸易交接和储存中 ,为了节省地面场地和符合安全消防要求 ,加油站往往把卧式金属罐设置在地下。在加油站 ,为了贸易交接和经济核算 ,必须把卧式金属罐进行容积标定算出容积表 ,以便核算重量进行交易。卧式金属罐的容积测量在检定规程(JJG266-96)中规定 ,可用内测法和外测法两种几何方法进行 ,对于长期被设置于地下的卧式金属罐 ,外测和内测(人进不去)都不能采用几何法测量 ,只能采用容积标定法进行。容积标定法是用标准体积的液… 相似文献
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本文以对储油罐变位识别与罐容表标定方法的探究为目的,根据储油罐的不同变位,采用数学建模的思想,确立了罐容表不同的标定方法并得出要使罐容表的标定更接近实际情况,关键在于对变位参数的确立,从而带来更好的经济效益. 相似文献
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近年来LNG罐箱业务发展活跃。LNG罐箱门到门供应丰富了LNG资源国际采购的方式,LNG罐箱液态分销丰富了LNG资源终端供应的方式,是目前LNG罐箱业务的主要发展形式。分析LNG散装水路运输、LNG罐箱水路运输的成本,在此基础上进一步对LNG罐箱门到门供应与传统“散装船+接收站”供应模式的经济性进行对比,LNG水路运输环节的经济性依次为:LNG大型散装运输船>LNG小型散装运输船≥LNG罐箱整船运输,LNG罐箱整船运输经济性可与小型散装运输船相当,LNG罐箱门到门供应总成本有望与“小型散装船+接收站”供应模式相当。对LNG罐箱液态分销与传统LNG槽车液态分销供应模式的经济性进行对比,通过提高运营效率,LNG罐箱公路运输成本有望低于槽车运输成本。研究认为,LNG罐箱门到门运输经济性主要受制于船舶运输环节和罐箱租赁环节,应在LNG罐箱船舶的前期设计阶段进行优化改进,提升LNG罐箱船舶的载运能力和运营经济性;应大力进行LNG罐箱液态分销系统建设,不断提高运营效率,智慧物流和优化投资是其发展方向。建议积极推进中国LNG罐箱业务生态系统建设,助力中国天然气产供储销体系建设。 相似文献
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夏道祥 《中小企业管理与科技》2010,(4):204-204
烧焦罐再生系统待生催化剂分配存在的问题,严重影响到再生系统的烧焦效果,直至影响装置的平稳操作。针对这种现象,对烧焦罐存在的问题进行分析,提出烧焦罐罐待生剂分配器改造方案,投入运行后再生效果得到明显改善。 相似文献