新时期西部农村地区发展电子商务物流存在的问题及对策

近年来,电子商务发展迅速,但西部农村地区由于各方面条件欠缺,电子商务物流发展缓慢.因此,我们必须根据实际,找准问题,发展好西部农村地区电子商务物流.     

Is China’s Development Finance a Challenge to the International Order?

China is a major funder of developing country infrastructure, lending $40 billion annually through policy banks. Lending does not favor the belt and road above other regions. China’s lending is indifferent to risk, that is, it is uncorrelated with indices of political stability and rule of law. Some major borrowers with poor governance are beginning to have debt sustainability problems, while other borrowers are in good fiscal shape. Chinese banks have been reluctant to follow global environmental norms but seem to be evolving in that direction. Chinese actions seem more a revision of the global system than a challenge to it.     

关于打造中国国际金融中心的评析与思考

本文讨论了国际金融中心成立的条件,考察了伦敦、纽约、香港、东京成为国际金融中心的历程,分析了中国城市一香港、上海、北京建设国际金融中心的机遇和挑战,并从战略的高度,讨论、评析了中国建设国际金融中心的相关问题。     

基础设施资本回报率的估算及影响因素研究

文章在合理界定并调整基础设施统计口径基础上,运用永续盘存法非传统途径和生产函数法谨慎测算了基础设施的全套资本存量和资本回报率,并构造1993-2016年省级面板数据,从三个方面分解并检验了基础设施资本回报率的影响因素。研究发现：（1）全国生产性基础设施资本存量急剧攀升,年均增速达到12.6%。其中,经济基础设施存量持续高于社会基础设施。（2）基础设施资本回报率呈现倒\"U\"型变动趋势,且在不同基础设施类型和区域间保持稳健。其中,社会基础设施的资本回报率整体高于经济基础设施,东部地区的基础设施资本回报率高于中部地区,西部地区则长期处于低位运行。（3）基于基础设施资本产出比不断上升是其资本回报率持续下降的主因这一判断,进一步证实基础设施投资率及其资本深化程度,以及人力资本积累、城镇化等因素整体上均显著影响基础设施资本回报率。     

R&3D视角下我国新能源汽车发展研究

针对我国新能源汽车市场发展不理想的现状,提出基于R&3D框架来研究制约我国新能源汽车示范和推广的影响因素。研究得出我国一是应强化技术就绪水平,提升产品的技术含量,为下一步示范和推广奠定基础;二是应夯实市场就绪水平,从供给侧和需求侧着手提高消费者的意愿,降低消费者购置和使用的成本;三是应完善制度就绪水平,引入市场竞争机制,创新新能源汽车商业模式,从而推动整个新能源汽车产业良性发展。     

高校基建管理部门组织构成及管理模式的研究

由于高校的基建任务不一定总是均衡的,所以,部分高校在内部机构调整过程中出现了减少基建人员编制、合并甚至撤销基建管理部门的现象,导致高校基建管理失控。作者根据高校基建管理部门的功能及其所发挥的作用,针对目前基建管理中存在的组织机构不健全等问题,提出了基建管理部门作为一个完整的组织机构应该具备的专业人员及今后高校基建管理模式的发展方向。     

浅谈加强交通基础设施建设促进现代物流发展

从当前交通基本建设与物流发展的相互关系影响角度出发,在经济发展过程中交通基本建设的必要性,交通基础设施先行是发展现代物流的基本策略,是发达国家发展现代交通物流的成功经验,也是当前我国发展现代物流的先决必要条件。