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赵向东 《全球科技经济瞭望》2009,24(5):21-23
本文分析了美国能源部近年来汽车领域的研发动态,指出充电式混合动力汽车已成为未来汽车业的发展方向。美国政府通过与企业建立合作伙伴关系,形成创新激励机制,推动企业解决PHEV产业化的瓶颈技术。本文探讨了这些瓶颈技术及其主要研发企业,随着这些问题的解决,PHEV有望在2016年实现产业化。 相似文献
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以智能电网解决21世纪电力供应面临的挑战 总被引:13,自引:9,他引:4
21世纪电力供应面临环境压力、购电能力、安全可靠和高效利用等重大挑战,欧盟、美国和中国因此提出了智能电网的解决方案,并将之提高到国家战略的高度。21世纪电力技术的发展要考虑供电安全性、可持续发展性和竞争性,据此研究制定发电、输配电和终端用电等环节的技术标准、各项目标的权重及其研发优先程度。21世纪电网发展的趋势是,欧洲适宜构建分布式发电与交互式供电的分散电网;而美国则旨在建立一个集成先进的通信、计算机、电子及自动控制技术为一体的自愈的、经济的以及更加清洁的电网;和欧美不同,中国则适宜建立统一或协调规划建设、统一调度和运行、统一或联合的特高压电网。最后总结提出了智能电网能够带动整个产业链的发展,对环境、经济乃至整个社会都起到积极作用。 相似文献
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用模糊控制理论对PHEV进行控制,并通过ADVISOR2002进行了仿真分析。模糊控制理论可对PHEV进行有效的控制;可将SOC控制在合理的范围,提高电池组的使用寿命和工作效率;让发动机的工作点更加的集中,波动小,提高发动机效率。 相似文献
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