四川民营企业融资结构的优化

本文主要从四川民营企业的外部视角,即从影响其融资结构形成的政府和金融中介组织的行为优化角度,分析探讨政府与金融机构在四川民营企业扩大融资渠道、调整融资方式和克服融资障碍方面所能提供的支持服务,以及在营造有利于改善四川民营企业融资结构的外部环境方面的努力方向与可行措施。     

四川与东盟旅游服务产业内贸易的核心因素初探

中国-东盟自由贸易区的建设为四川旅游业的发展带来了历史性的契机。在此背景下,四川如何抓住机遇,携手东盟,共谋发展成为了一个研究热点。本文以产业内贸易的视角来观察四川与东盟的旅游业发展状况,运用产业内贸易相关理论分析了影响四川与东盟旅游服务产业内贸易的核心因素,提出了区位条件、产品差异化、需求相似、区域经济协作和规模经济可以提升四川与东盟旅游服务产业内贸易水平,双方可以在较高的产业内贸易水平下,实现共赢。     

四川循环经济建设思路及重点途径

从水污染、空气污染、废弃物排放水平、资源利用率、资源消耗与产出效率等方面分析了四川省资源与环境建设面临的问题与压力,探讨了循环经济建设的物质闭环、操作层次、实践层次、技术层次方面的思路,提出了以开发生态产业、建设生态工业园区、构建生态城市、建立资源恢复与再生系统以及脱硫技术体系等为重点内容的四川省循环经济体系建设途径,并提出了相应的政策措施。     

重庆、四川主要经济指标的比较研究

近年来川渝在全国经济发展中都处于一种提高的势头,但重庆直辖后的总体发展状况要好于四川.重庆、四川的经济发展各有特点,如:四川在经济指标的总量上较重庆有明显优势,重庆在人均经济指标方面较四川有明显优势.川渝地区的许多指标在西部都占了三分之一的比例,但在全国却只占了6%左右,同时川渝地区的进出口都还处于十分落后的状况.川渝应加强合作,优劣互补,使劣势通过合作而变为优势、优势通过联手变得更优.     

新粤浙管道工程管材采购质量控制措施与建议

针对新粤浙管道工程的特点,在对川气东送管道工程的管材采购经验进行总结的基础上,从管材标准制定、供应商管理、全过程质量控制及科学管理的角度,对采购质量控制问题进行了探讨,并提出了加强管材采购质量控制的措施和建议。     

浅谈四川公路交通网络建设与旅游业的协同发展

四川省公路交通网络发展总体水平较低,使公路交通网络在服务水平和行车速度上都较差,难以满足现代旅游业对公路交通的要求。四川公路交通网络建设与旅游业要在规划上相互协调,加快四川公路交通网络建设速度和川西高原地区的公路建设,优化公路交通网络的等级结构,提高公路交通路网的路面铺装率,重视县乡村当地的公路交通网络建设,鼓励旅游专线公路的建设,实现公路交通网络与旅游业的协同发展。     

高原牧区定位重构与战略转型:川西北证据

川西北高原牧区是我国八大牧区之一。由于自然条件、资源禀赋、基础设施、制度安排等多方面因素,发展较为滞后。川西北高原牧区的发展要从本地区自然环境的多样性出发,走包容多样性和多层次内容的发展道路;要以民生为本,以生态建设为中心,实现经济、政治、社会、文化、生态建设的全面跨越,发展阶段的战略性跨越,对外开放的进一步跨越,探索特色一、二、三产业打通+引领后现代生活方式的城镇和村庄建构的新模式。     

川渝黔一体化发展的战略目标和基本内容

作为长江上游的核心区域,川渝黔一体化发展的本质就是长江上游区域的一体化发展。战略目标有两个方面：在成渝城市群基础上形成世界级城市群、形成世界级主导产业和企业集团。其战略意义有五个方面：极大缓解我国不平衡不充分发展与人民追求美好生活愿望之间的矛盾、率先促进长江上游区域一体化发展、有助于加快实现“一带一路”和长江经济带等发展目标、有利于保护水资源和建成上游生态屏障、使我国有一个长远和稳固的战略后方基地。一体化发展的基本内容包含五个方面：交通通信设施一体化、产业发展一体化、监管和生产要素一体化、生态环境一体化、人口流动时身份规定一体化。     

四川水电开发循环经济探讨

国家能源结构调整加速了水力资源的开发,四川省占有全国水力资源四分之一的经济可开发量.水力资源可持续开发与利用成了四川省发展水电业必须考虑的问题.基于循环经济理论,提出用循环经济原理来指导四川水电开发的思路,并提出了具体的实施方式.     

四川省城市土地集约利用宏观评价研究

从土地投入水平、土地利用程度和土地利用效率三个方面,构建了城市土地集约利用宏观评价的指标体系,采用熵值法,分析了四川省17个地级市、14个县级市建设用地集约利用的现状及分异特征,综合评价了四川省城市土地集约利用水平,并提出做好城市长远规划、加大建设资金投入、开展土地整理工作等建议.