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1.
5月的北京早晨,天已微亮,一起追尾事故却把被撞一家带进了黑暗的深渊。随着祁家园交通事故相关视频在媒体和网络上的播放,人们对车辆安全的关注已经具体到车身结构、车型和车身材料上。一时间,“谁理安全”成为消费者关注的话题,三厢车和两厢车的安全之争也被提及。那么,汽车发生碰撞时,到底什么能让我们最大限度地拒绝神死的邀请  相似文献   
2.
《汽车与社会》2014,(16):78-79
比亚迪G5 指导价:10万元左右 比亚迪G5的大灯山带有透镜的灯组组合而成,格栅采用了多幅镀铬的样式。尾灯组采用了两段组合式设计,尾排采用了双侧单出设计,同时后备箱开口比速锐更大。比亚迪G5采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯,腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面,相比速锐,比亚迪G5更长、更宽,长宽高依次为4700/1790/1480mm,轴距为2670mm。  相似文献   
3.
两厢角力者     
孟为 《经营者》2011,(7):30-30
对于10~15万元的两厢车来说,其在紧凑车型销售比例中只占6%左右的现实,让它不得不抱团生长,培育市场,为自己赢得更大的市场空间。但另一方面,在这个市场上,竞争又是如此地激烈。越来越多的企业开始推出自己在这一区间的两厢车,抑或将原有的三厢车改型上市。  相似文献   
4.
王剑 《经营者》2011,(12):96-105
火辣辣的夏季是新车上市的淡季,但在5月15日至6月15日之间,仍有一些各具特色的新车进入了大家的视线——性感又认真的两厢小车、“不变心”变造型的三厢车,还有被驯化的美式SUV,难道都是要在深夏来临之前,再放一波热浪?  相似文献   
5.
孟为 《经营者》2010,(19):36-36
由于退网风波正在延续,强势的比亚迪F3销量开始衰退。请看《汽车商业评论》根据5-7月的上牌销售数据对奇瑞A3三厢、比亚迪F3、骏捷FRV、东风风神S30、吉利帝豪EC718和江淮和悦等6款车的综合比较,看在6—8万元区间的自主品牌三厢车大战中,天平将偏向哪一家?  相似文献   
6.
目前市场上的汽车价格有点乱:出现了有些“三厢车”比“二厢车”价低,高排量的车比低排量的车更便宜,品牌知名度高的进口车价格反低于知名度较低的进口车,标上04、05款车或限量版车就来个大降几千至上万元等一系列奇怪现象。11月10日刚上市的上海大众04款POLO虽然还没有现车,但经销商给出的报价比厂家指导价至少低2900元以上,最大的优惠幅度达6000多元。  相似文献   
7.
《监督与选择》2011,(4):46-47
在中国汽车市场,富康无疑是代表时代的一款经典汽车。它率先将两厢车带入中国.打破了国人对“有头有尾”三厢车的固执喜好,树立了国内经济型轿车的典范,并用实力诠释了“经典车型”的涵义。  相似文献   
8.
来菲 《监督与选择》2011,(10):93-93
太平洋汽车网Twindoor+太阳能天窗 Twindoor是昊锐的特有配置,萁后备厢盖有两种开启模式,可以使昊锐在三厢车与掀背车间自由转换。操作方法很简单,按下左倒开关.后备厢正常打开.如果先按下右侧开关.高位刹车灯就会亮起并闪烁,等刹车灯停止闪烁后再按下左侧开关.后备厢盖就会连同后车窗一起打开.形成掀背的效果。  相似文献   
9.
杨与肖 《经营者》2014,(20):156-160
某种意义上,这是一段巧合.当然,如果你把它放到历史的长河中,也许不过是沧海一粟,但对于中西汽车工业发展,却是值得侧目的事件. 今年11月,上海汽车将推出MG GT车型,这是它2007年成为MG品牌新主人后打造的第五款车型,一款独特的三厢车.GT曾是MG历史中最为激动人心的一幕,2014年上海人将其复活,或许可以视做对这个英伦跑车品牌最大的敬意.  相似文献   
10.
金巧 《汽车与社会》2014,(11):116-116
2014年3月30日,在DS5LS公布正式售价仅一天后,济南大友旗舰店DSSTORE举办了以创新的“5D全感官豪华“体验模式展开的DS5LS上市品鉴会,拉开了DS首款5D全感官A级豪华三厢轿车——DS5LS在全国各地全面正式上市的序幕。  相似文献   
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