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1.
中国是丝绸的故乡,中国的蚕丝业通过“丝绸之路”传播到了世界各地。丝绸的历史是一部史书,它记载了中国五千年的明历史。从四千多年前嫘祖开始,缫丝、织绸比国外要早千余年。中国唐代,缫丝、织绸业已相当发达,以丝绸为代表的中国产品在久远的唐代已通过古丝绸之路与欧洲有了商务联系。郑和下西洋,又通过海上丝绸之路,将丝绸传到了美洲等地,丝绸作为中国的特征之一,成了联系各国的纽带,其历史渊源流长。  相似文献   
2.
旅欧茶话     
我们赴欧考察团一行十五人,于去年九月十五日乘南航班机先赴北京,然后乘乌航班机,经塔什干直飞罗马。我们多数人是第一次赴欧,少数人还是第一次出国,激动心情,难以言表。不知不觉中,我们这些老大不小的一群就已经在飞赴欧洲、跨越半个地球的茫茫夜空中了。由于科技的进步、交通的现代化,过去沿丝绸之路需几月跋涉才能完成的路程,我们大约12个小时就完成了。现代交通真的很棒,  相似文献   
3.
环保     
《中国企业家》2008,(11):20-20
“中国和中东这两个世界上最具流动性的经济体正在组成一个新的商业集团,改变全球经济格局。”——政论家斯蒂芬·格兰在《新闻周刊》上写到:一条“新丝绸之路”正在形成。  相似文献   
4.
佛教自印度经丝绸之路传入中国以后,又经中国东传朝鲜和日本。传入中国的佛教总的可分为汉地佛教和藏传佛教两部分,这两部分在长期的发展过程中都形成了各自鲜明的文化特色。其中藏传佛  相似文献   
5.
《中国合作经济》2005,(7):F004-F004
近几年来.新疆维吾尔自治区供销合作社全面落实科学发展观,紧紧围绕“三农”工作。深化“四项改造”,大力实施“271”为农服务系统工程,物质文明、政治文明、精神文明建设成效显著。2004年.全系统实现购进235.6亿元,销售202.2亿元.实现利润2.05亿元.上缴国家税费总额1.83亿元。  相似文献   
6.
潘光 《大陆桥视野》2008,(12):17-17
丝绸之路可以说是最早联系亚欧两大地区的纽带,丝绸之路开通之时的亚欧关系是平等互利的。1996年3月,首届亚欧首脑会议在泰国曼谷举行,标志着亚欧之间新型伙伴关系的建立,终于使亚欧最初那种以丝绸之路为标志的平等关系得以重建。由此可见,从人类发展的整体进程来看,各地区、民族、国家、文明之间的不平等是相对的,而实现平等则是必然的,因为这符合大多数人的根本利益,是构建和谐世界的必要条件。  相似文献   
7.
《中国经济周刊》2007,(3):12-12
新的贸易和资本流动模式正在形成。海湾地区石油出口国与亚洲(尤其是中国)之间的经济和金融联系让人想起了贸易古道丝绸之路。不过,如今两地贸易关系的基础在于石化产品和石油美元。这种新关系给全球经济既带来了商机,也带来了严峻挑战。  相似文献   
8.
《中国西部》2008,(3):15-15
来自中国、伊朗、俄罗斯、土耳其等共19个欧亚国家的交通部长2月19日在瑞士日内瓦签署协议,复兴古代的“丝绸之路”和其他的一些欧亚大陆通道。项目计划斥资430亿美元,预计于2014年前完成。430亿美元资金已有一半到位,主要来自各国政府资金和世界银行等金融机构。  相似文献   
9.
郭华  王昆 《活力》2005,(2):182-182
交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动,我国最早发明了马车,举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。目前我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力,已在规划、管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步,交通安全设施方面已探索出一套适合我国国情的设计、制造、施工规范。  相似文献   
10.
海上丝绸之路兴起于两汉,吴晋南朝中国开通直航波斯湾的航道,广州成为南海交通的枢纽;唐代中后期,以唐帝国与阿拉伯商人为轴心形成世界性海洋贸易圈,促进了中国传统南、东向分途贸易的衔接.广州因应成为东方的大港.广州于元代曾一度降格,入明又恢复主港的地位,乾隆二十二年甚而独占海贸熬头.  相似文献   
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