走下神坛的红旗轿车

红旗的诞生红旗的诞生只用了1个月零3天,这种速度恐怕只有中国能够实现。它是中国一汽设计制造的世界级名牌轿车,也是中国人自己设计制造的第一辆轿车。经过40多年的延续和发展,红旗轿车已经确立了中国轿车在世界经典名车中的地位。是中国民族轿车工业的代名词。在中国汽车工业历史上留下辉煌的一页。造车奇迹1958年4月,一汽副厂长郭力下达了造车命令,到设计图纸完成,一共用了两天时间,1个月零3天后,中国第一辆高级轿车试制成功。1958年5月12日,毛泽东主席在中南海第一个坐上红旗轿车后高兴地说道:“坐上我们自己制造的小汽车了!”在上世纪…     

中德汽车大会缘何钟情中国一汽

2020年10月12日,第四届中德汽车大会在吉林长春召开。全球汽车产业的深度转型及新冠肺炎疫情的倒逼,让共同探讨当前形势下中德汽车产业发展的前景趋势、发掘其中蕴含的合作新机遇变得更加重要。此时召开的中德汽车大会无疑是令人瞩目且振奋的焦点。中德汽车大会是由两国比较有影响力的汽车产业集群、商协会、专业机构共同发起的跨境合作品牌活动,至今已经成功举办了三届。因其对中德双方合作深化与项目推进所产生的积极作用,在两国业界中具有举足轻重的影响。     

大块头间的格斗

从当初一枝独秀到三足鼎立,再到多国纷争,中国商用车市场里的这些大玩家越来越多,它们之间的战争愈演愈烈2016年7月15日,中国一汽将迎来第一辆解放汽车下线60周年纪念日。尚不知这位共和国长子将以怎样的方式来纪念这个具有特殊意义的日子,但从当初一枝独秀到三足鼎     

投资人联盟

如何利用集中了全国优势资源的授权经销店支持自主品牌建设，中国一汽授权经销店投资人联盟成立。它能起到多大的作用？     

中国一汽：“汽车强国”是央企的责任和使命

继“汽车强国规划”上升至国家战略后，近期国家又提出了“汽车强国”的明确标准，即：要有一两家企业进入世界前几强、有一些独到的技术能够引领全球汽车工业的发展。作为“共和国汽车工业”长子，实现中国的“汽车强国梦”一直是中国一汽的奋斗目标，并以十年时间探索出了一条适合中国一汽的“汽车强国”发展之路。     

大器为愿 恒久于行——记中国一汽发展60周年

今年是中国一汽诞生60周年，也是中国汽车工业从无到有、发展壮大的60年。60年前，在长春南郊土地上矗立起来的不仅是烟囱和厂房，更重要的是那些在一穷二白基础上艰难出发的前行者，使历经数千年农业文明的国人，看到了一种工业精神的萌发。 工业精神的核心是对科学规律的尊崇，是基于科学的实证精神和理性精神，具象到中国一汽，则不仅仅因这一“长子”身上几乎浓缩了整个中国汽车工业的历史与形态；也不仅是由于有太多像饶斌、郭力这样的英雄出自这个”董埔军校”；更重要的是从那一块石碑落地起，     

一汽解放2014商务年会在长春召开

12月15日,以"聚力突破、深化品系、做强服务、勇争第一"为主题的解放2014年商务年会在北国春城——长春一汽会堂隆重召开。一汽解放与来自全国各地的解放经销商、服务商、专用车合作伙伴齐聚一堂,全面回顾了2013年营销成果,并确立了2014年营销工作的总体思路和重点方略。2013年,解放营销体系直面挑战,紧抓机遇,贯彻"提升能力、调整结构、做强服务、勇争第一"的工作方针,一汽