某型内燃机低温启动性能初步研究

用于油田钻井的某型内燃机冬季存在低温启动工况。在钻井平台的实际应用中,低温启动时存在启动转速升速慢、滑油黏度高、摩擦因数大和燃油密度大等问题,造成启动困难。对该型机组的低温启动性能进行初步研究,以掌握其启动规律和影响因素。     

浅析结构砼中裂缝成因及防治措施

混凝土结构的裂缝一直是施工中最为常见和难以克服的弊病,施工过程中还是会发生各种类型的裂缝。分析裂缝产生的原因及防治措施具有很重要的现实意义。     

地下室混凝土浇筑施工探讨

地下室混凝土底板防水设计,通常采用抗渗混凝土和柔性外防水法,后浇带20m以内,地下室底板外防水(采用柔性防水)施工期间,尤其是碰到雨季,防水施工更困难。同样,地下室底板后浇带的留置时间,设计要求不少于40d。除降水时间长外,后浇带的清理和凿毛给施工带来一定的麻烦,延长了工期。在地下室外墙施工中采用HEA补偿混凝土防水工法,在混凝土中掺HEA高效膨胀剂,改柔性防水为混凝土结构自防水,改后浇带为加强带,浇筑超长无缝混凝土和间歇式施工法,方便施工。     

浅析大体积砼施工中温度裂缝的防治

大体积砼结构的截面尺寸较大，由外荷载引起裂缝的可能性很小，但水泥在水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和砼收缩的共同作用，会产生较大的温度应力和收缩应力，将成为大体积砼结构出现裂缝的主要因素。     

大体积混凝土桥梁裂缝产生原因及预防措施

近年来,混凝土桥梁发展迅速,尤其是大型桥梁,大体积混凝土的浇筑更需要重视裂缝问题.混凝土一旦开裂便可能影响结构稳定,影响使用,导致工期延长,投资增加,经常困扰着桥梁工程技术人员.如果采取科学的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,文章总结了大体积混凝土桥梁裂缝的产生原因,并提出预防裂缝的措施.     

大体积混凝土温度裂缝控制措施

混凝土结构出现裂缝是一个相当普遍的现象,是一个长期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。由于荷载裂缝的分布规律性强,试验工作容易开展,国内外已经进行了较为深入的研究。然而对于大体积混凝土等危害较大的间接作用裂缝,由于影响因素和分布规律的复杂性,对它们的研究工作却开展得较少,控制方法也不够明     

现浇楼盖裂缝的控制

文章在分析现浇混凝土楼盖裂缝产生原因的基础上,在广西医科大学内科大楼工程建设中采取了一系列措施来控制混凝土现浇板的裂缝,并取得了一定的效果.     

现浇砼楼屋面裂缝的预防和补救措施

现浇砼楼板的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,文章对现浇砼楼板工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。