用弦线模量法计算地基沉降和黄土湿陷变形

用弦线模量法^[1]设计黄土地基，从计算地基沉降和湿陷变形出发，概念清楚，方法简单，用地基的物理指标得出弦线模量，可省去做压缩实验。     

高等级公路半刚性路面基层施工质量的控制

半刚性路面基层是指在路面基层材料中掺入一定比例的石灰、水泥、粉煤灰或其他工业废渣等结合料,加水拌和形成的混合料经摊铺压实及养生后形成的路面基层。与传统的全柔性路面基层(级配碎石、级配砾石、填隙碎石等)相比,具有较高的强度、刚度及良好的板体性、水稳性和一定的抗冻性,大大提高了路面的承载能力,因而被称为半刚性材料,自20世纪中叶以来,在国内外被广泛采用作路面基层。特别是理化、力学性能优越的水泥稳定粒料与石灰、粉煤灰稳定粒料(通常称为二灰稳定粒料),被广泛采用作高等级道路路面的基层与底基层。因其强度大、承载能力高,对适应较薄的沥青面层,     

砼偏心受压构件折减系数计算公式的几个注解

根据弹性稳定理论,对当量弯矩折减系数Cm的计算公式的应用范围作了进一步说明,并确定了其应用范围.同时,考虑砼偏心受压构件的弹塑性性能,推导了新的公式,与原有的公式比较,具有同样的精确度,由于考虑了砼材料的变形模量,因此其结果更接近实际.     

新一代绿色纤维Richcel（丽赛）

1 前言 Richcel（丽赛）是一种Polynosic（波里诺西克）纤维（高湿模量再生纤维素纤维）在我国的注册商品名。它是由丹东东洋特种纤维有限公司采用日本东洋纺技术、设备及原料生产的具有优异综合性能的一种改性粘胶纤维。     

一道几何题在磁场中的应用

证明：过相交的两等圆的交点作一圆的切线、过另一交点作出另一圆的切线，则两切线平行。〈br〉 如图1，O1与O2半径相等相交于A、B两点，过B点作O1的切线BD，过A点作O2的切线AC。     

毕节地区红黏土路用性能试验研究

本文对毕节地区红黏土作为路基进行了研究,分别研究了红黏土承载比试验、浸水试验、回弹模量试验、固结试验,结果表明红黏土在含水率达到26%时水稳性较好。回弹模量与含水率用幂函数拟合具有较好相关性。压缩系数随着压实度增大而减小,随着压实度增大压缩系数趋于平稳。红黏土作为道路路基在贵州毕节地区具有良好路用性能。     

关于复数运算在高次方程中的运用

随着office2010版开发,复数函数的运算的完善为高次方程的完整解提供了技术上的有力保障。     

双线曲线铁路桥测量控制方法与分析

双线曲线桥的坐标计算及测量控制,是简支梁桥测量工作中的难点及重点部分,做好墩位及各部几何尺寸的控制是该桥的重难点工作。本文针对其测量控制方法进行分析。     

路基动静回弹模量的相关性探讨

采用道路材料万能试验机,在室内进行承载板试验并测得各级应力状态的静态模量值,在此基础上,对各级加载的模量值进行修订、计算得到最终的回弹模量值作为该含水率及压实度条件下的静态回弹模量。同时,采用各级加载条件下的三向应力状态值作为动态模量的三向应力边界条件,利用各自状态下的回归系数计算各级应力状态下的动态回弹模量值,并对各级应力状态下的静态回弹模量和动态回弹模量进行分析,在此基础上建立二者相应的关系或者数学模型。     

飞机支架弯曲成型工艺研究

某型机产品支架，选用材料牌号，规格为Z2CN18-10／G25x1的管材，结构上弯曲段多，由11个弯曲段和10个直线段组成，且为空间弯曲，形状复杂，成形困难，攻关组从原材料性能及其结构特征分析入手，利用模拟法及坐标值法结合对此件进行研制，取得成功。