先拱后梁系杆拱桥中横梁预制吊装施工技术

根据无支架先拱后梁系杆拱桥的施工工艺特点,提出中横梁预制安装技术,从预制、运输、吊装、就位固定、湿接缝施工等方面进行详细阐述,并对临时结构进行准确的受力分析计算,既降低施工投入又能确保了施工安全。     

门式刚架端板连接节点在加劲肋作用下的性能研究

目前国内端板连接计算方面还没有设计规范,理论方面仍在探讨研究中。我国现行规程关于端板连接承载力的设计计算方法中还没有考虑端板加劲肋对节点承载力的影响。本文使用通用有限元软件ANSYS 10.0综合考虑了三重非线性的影响,同时考虑了螺栓预拉力的影响,对考虑端板厚度、端板加劲肋的设置、螺栓直径、摩擦系数等参数不同的3个系列28个门式刚架梁柱节点试件进行了有限元数值模拟,对连接节点的性能进行了分析研究,提出了设计建议以供参考。     

钢管混凝土拱桥自密实混凝土顶升施工技术

钢管混凝土拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,而钢管拱混凝土灌注则是钢管混凝土拱桥施工成败的关键之一。文章重点介绍了钢管混凝土拱桥自密实混凝土泵送顶升施工过程中的自密实钢管混凝土配合比试验研究、顶升设备选型、顶升施工工艺等几个关键技术问题。     

某刚架拱桥的加固方案及效果分析

基于刚架拱桥的结构特点和传力机理,在分析某刚架拱桥典型病害的基础上,针对其横向联系薄弱、提载潜力小等问题,提出采用增大截面法对边拱肋进行加固补强、增设横向联系并辅以预应力技术加强桥梁横向联结的诊治方案,提高整体刚度。实桥荷载试验表明,该方案加固效果良好。为今后同类在役桥梁的维修加固设计提供参考和借鉴。     

180米箱型拱桥的成桥动载试验研究

本文介绍了180米箱型拱桥的成桥动载试验的方法。动载试验研究中,测试了大桥主要控制截面在各工况下的动力应变曲线、动力响应,并通过模态分析,得出大桥的自振特性。试验结果表明主梁的自振特性和动力响应均在正常范围内。     

探寻门式刚架的最优化设计

对门式刚架的最优化设计的思路和方法进行了阐述。     

大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定分析

本文针对钢管混凝土的研究现状，对大跨度钢管混凝土结构非线性稳定作了具体研究。几何非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较小，材料非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较大，同时考虑几何非线性和材料非线性后，大跨度钢管混凝土拱桥的稳定系数最小。     

大跨度钢管混凝土拱桥徐变性能研究

基于有效弹性模量法,文章建立了有限元模型,计算分析了大跨度钢管混凝土拱桥徐变对结构位移、内力重分布以及动力特性的影响。     

钢管混凝土拱桥吊杆更换施工技术研究

成都青龙场立交桥主桥为132米下承式钢管混凝土系杆拱桥,为确保大桥的正常运营,对大桥进行维修加固,并对该桥吊杆进行更换,以提高大桥整体承载力.