浅谈锦州市小凌河综合治理工程

本文通过小凌河城区段的综合治理这一实例,论述了在现有的条件下,通过设置两条橡胶坝、清淤河道、设置两侧挡土墙、两侧修建排污截流管道、修建带状公园等措施,实现了防洪排涝、清污分流、蓄水压沙、园林绿化、水上娱乐等多项功能,从而有效地提高和美化了城市的自然环境。     

高寒地区加筋挡土墙施工技术的应用

主要阐述了加筋挡土墙施工技术在高寒地区公路中的成功应用和施工工艺，以及在施工中采取的“双掺”、“对拉”等技术措施；对加筋挡土墙的受力状态进行了分析，提出了大量的实验技术数据，说明了加筋挡土墙在高寒地区公路中的应用是可行的。     

某边坡挡土墙雷达检测分析

挡土墙内部干砌碎石往往回填不密实,与内部有大小不一的空洞,会引起挡墙抵抗边坡剪切能力不足等力学性能问题,对挡土墙的抗剪切稳定和抗倾覆稳定产生不利影响。文章采用地质雷达对某边坡挡土墙进行了模拟探测,以检测挡土墙内部干砌碎石密实性、空洞、挡土墙表层水泥厚度、挡墙内部干砌碎石厚度、规模大小及探测成果的可靠性。     

辽宁省公路新旧路基结合部处治技术分析

本文根据辽宁省公路改扩建工程,针对公路新旧路基内部和外部处治技术进行了分析,针对目前出现病害进行新旧路基综合处治技术,为广大设计与施工人员提供参考。     

反演分析法在桩板式挡土墙加固设计中的应用

边坡挡墙出现险情后,如何在考虑原有支护措施对边坡稳定贡献的基础上,提出边坡加固设计方案,做到既安全又经济,成了加固设计的难点。本文依据反演分析法的思路,提出设计思路,应运用于工程实践中,取得较好的经济效果。     

新型绿色加筋格宾挡墙的特点及其在某防护工程中的应用

随着基础建设的投入不断加大,高填方路基工程的建设在公路建设中占有很重要的位置.尤其是各地纷纷在修建或者改扩建新的高速公路中,高填方路基高达几十米,然而在如此高度又地质条件复杂的情况下,传统的路基支挡结构已难满足要求,采用新型的、易美化的结构型式是所有建设单位追求的目标.双绞合六边形金属网加筋格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构.本文首先介绍了新型加筋格宾挡墙特点,然后介绍了它在湖北大(庆)～广(州)高速公路BK0+296.55～BK0+366.18段左侧高填方路基中的应用及其施工工艺,同时采用加筋土设计软件Macstars 2000对它进行了稳定性计算,结果表明新型加筋格宾挡墙在此工程中是稳定的.因此,它是可行的,对于施工的经济有着重要的现实意义.     

浅论公路衡重式挡土墙的优化设计

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物.根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙、薄壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙等.针对挡土墙病害和破坏形式主要有:滑移、倾覆、墙身开裂等,并且主要考虑一级或单级挡墙的破坏.公路衡重式挡土墙开始出现.那么在公路衡重式挡土墙的设计过程中,要怎样对它进行优化呢.本文进行了分点论述.     

浅谈自嵌式植生挡土墙的发展与应用

自嵌式植生挡土墙，将成功创造出人与自然和谐相处的生态滨水环境，解决困扰河道整治工作多年的重大问题。     

某挡土墙工程施工概要

近年来,我国迎来了大规模工程建设的高峰期,挡墙工程建设项目的数量和规模迅速增大,施工中存在的问题也就逐渐暴露出来。文章联系笔者工作实际简要介绍了一挡土墙工程的施工概况。