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针对目前设计中普遍采用的悬臂盖梁,其中一些通用设计图对施工过程考虑欠妥,为保障施工安全,详细分析计算了部分悬臂盖梁的上部T梁加载和预应力张拉顺序对悬臂根部应力大小的影响,讨论了梁板冲击系数取值。同时通过计算分析来优化悬臂端预应力张拉顺序与上部加载的关系。得出悬臂盖梁应采用由边至中间的顺序安装,同时减少预应力张拉的梯级数量并在上部加载中适当增加张拉次数可以有效减小悬臂根部应力峰值,有利于施工中结构安全。 相似文献
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在精益物流实施过程中,包装始终是一个特殊性存在,其不增值的特性使得企业对其认知和感受褒贬不一。好的包装设计可使企业在低成本的情况下保持高质量,差的设计既花钱又有较高的返修率。本文针对此问题,就汽车行业动力总成零件的特殊性包装设计进行了阐述。 相似文献
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