施工企业财务管理的信息化建设

随着我国经济的发展,基础设施建设投资日益增加,建筑施工也得到飞速发展,不仅施工企业的数量越来越多,企业之间的竞争也越来越激烈,财务管理的重要性越发凸显。 财务管理信息化建设是施工企业在信息化背景下企业财务管理转型的必然要求,是解决企业在传统财务管理模式运行中存在的各类问题的有效举措,有助于企业实现可持续发展。 目前,施工企业在推动财务管理信息化建设中仍旧存在较多问题,严重影响企业的健康发展。 基于此,文章从施工企业财务管理特点与加强财务管理信息化建设的必要性着手,分析其在信息化建设中存在的问题以及影响企业信息化建设水平的因素,并提出相应对策,仅供参考。     

连续配筋混凝土复合式沥青路面施工技术的应用

本文介绍了连续复合钢筋混凝土路面的性能、结构原理和特性,并探讨了施工过程要求以及施工要点.通过一些研究分析可以看出,使用复合式沥青路面,能够在使用过程中有着足够的承载力,并且该方法的应用还可以减小了沥青使用的结构厚度,提高了整体路面工程的抗变形能力.     

钢筋砼圆形沉井的设计与施工技术

本文结合大沽河特大桥跨大沽河连续梁7#、8#主墩钢筋砼圆形沉井的实际应用，阐述了钢筋砼圆形沉井的设计与施工技术，以及施工过程中的注意事项，积累了施工经验，为以后类似工程施工提供借鉴。     

基于循环经济视角下的生态化学工程技术支撑

本文首先对循环经济视角下工程科学内涵进行分析,然后探讨生态化学工程技术对循环经济发展的支撑作用,最后对我国生态化学工程技术发展进行展望,希望能够给相关人员提供参考。     

我国货币政策是否应承担产业结构调整之责?

国外货币政策操作并没有关注产业结构调整的先例,所以我国货币政策是否应关注产业结构调整一直是一个存在争议的议题。研究发现:在理论层面,货币政策只能在短期内产生"结构性"的非对称性效应,当跨越资本投资影子价值"均衡点"后,货币政策的产业结构调整预期目标并不会产生;在实证层面,非参数格兰杰检验结果显示,当滞后1—9个月后,货币政策是产业结构调整的"过程"指标和"结果"的格兰杰因果原因,但随着滞后期增长,货币政策并不是产业结构调整的格兰杰原因。此外,无论是在"过程"层面还是在"结果"层面,产业结构调整都不是货币政策的格兰杰因果原因,二者间不存在互动效应。研究综合表明:作为经济总量调节的货币政策关注产业结构调整,只能视为短期性、暂时性经济行为,不应将其视为常态化工具。     

公路隧道施工技术探讨

伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化.新时代的背景下对我国的公路运输事业提出了新的要求.由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通.隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视.本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工技术探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用.     

铁路施工企业财务成本管理存在的问题及对策

伴随我国经济的不断发展,铁路建设也随之发展迅速,对铁路施工相关企业而言是一次难得的机遇,其生产规模也随之扩大,基于此,文章对铁路各项施工项目的成本管理进行了具体的分析,以推动铁路企业的健康、持久发展。     

高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮施工工艺研究

高铁跨既有铁路施工工艺,是当前施工中较为常见的一种技术,但也是转体施工中难度系数比较大的工程。本文结合连续梁斜拉挂篮施工技术,连续梁斜拉挂篮施工工艺,建立统一的设计规范,合理使用和安装设备,实现资源循环利用,提高施工安全系数,并结合实际工程建设项目,对高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮设计与施工,从其施工前准备到施工工艺流程分析,涵盖了施工的标准化、精细化设计,以此验证了工程初步构想,为顺利完成设计和相关铁路施工,提供了借鉴。     

浅谈高速公路工程施工风险管理

高速公路建设是国家发展的重要组成部分,对于区域联系和文化建设,以及经济巩固等,都会产生特别大的影响.为了在今后的高速公路施工上取得更好的成绩,必须在风险管理上,落实综合性的手段来完成,减少固有的缺失和不足.文章针对高速公路工程施工风险管理展开讨论,并提出合理化建议.     

贝叶斯正则化BP神经网络在地铁施工安全评价中的应用

为了获取准确的地铁施工安全评价,文章通过建立贝叶斯正则化BP神经网络模型,克服传统安全分析方法的不足之处,防止网络的过度拟合。将此模型运用于MATLAB,可以发现贝叶斯正则化BP神经网络在推行能力和泛化能力上有着较好的表现。在当前基础上进行敏感性分析,就地铁施工安全影响因素进行重要程度排序,提高地铁施工安全管理,以防此类地铁安全事故的发生。