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1.
正一、世界贸易格局演变的新趋向(一)世界贸易放缓,但仍快于经济增长世界贸易发展经历过快速发展的黄金时期,根据WTO贸易统计,全球货物贸易出口在20世纪80年代还仅为2.03万亿美元,到了2011年则达到18.26万亿美元,年均增长7.3%。服务贸易增长更快,由3670亿美元增至4.17万亿美元,年均增长8.2%。但2012年世界贸易增长由2011  相似文献   
2.
陆宾 《财经研究》2000,26(6):49-53
对外贸易对发展中国家的影响长期以来众说纷纭,“牵引增长理论”:是其中较有影响的一种。本文简要论述了该理论对中国的适应性,认为该理论部分地适应中国的情况,但是并不因此而同意将该理论的建议-以南南贸易替代南北贸易而是利用目前比较优势发展对发达国家贸易的重要性,并提出了一些政策建议。  相似文献   
3.
研究说明,中国企业不可能通过融入发达国家跨国公司控制的全球价值链逐步升级到高端并成为其替代者,长期锁定在价值链的中低端是必然的宿命,这是我国目前转型升级难以摆脱的困局。发达国家成功的历史经验值得借鉴,当他们在历史上处于欠发达状态时都是通过拒绝与当时领先经济一体化并在落后国家建立自身掌控的商品链而崛起的。"一带一路"战略的核心是我国经济全球化的重心转向南方国家,国际金融危机爆发后,全球出口的终端市场明显地加快了由北方国家向南方国家的转移,世界经济格局的这种重大变化为"一带一路"战略通过借鉴历史经验取得成功提供了新机遇。终端市场向南方国家的转移为"一带一路"战略的实施提供了具体途径,该战略的目的不是要解决过剩产能,而是要建立由中国企业所掌控的新的全球价值链生态系统,从而实现转型升级的战略目标。  相似文献   
4.
谢凤燕 《北方经贸》2006,(12):85-87,93
改革开放以来,我国吸引外商直接投资规模逐年增加,处于世界领先地位,但对外直接投资方面则处于世界落后地位。截至2004年,我国对外直接投资存量为449亿美元,仅占全球对外直接投资存量的0.55%。根据我国企业在对外直接投资方面的竞争力水平,很难在短期内大规模进入欧美等发达国家的投资市场,但在对其他发展中国家的直接投资———南南直接投资中,我国企业无论与发展中国家的竞争对手相比还是与发达国家的竞争对手相比,均有一定的竞争优势。我国企业应当正确认识自身的竞争优势,以南南直接投资为突破口,培植国际竞争力,推动“走出去”战略。  相似文献   
5.
本文构建国家间比较优势差异条件下的多国FC模型,将面板数据分析方法GMM应用于经济一体化与产业区位效应的研究,并利用1990-2010年中国以及新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国和菲律宾5个主要东盟国家的制造业产业层面数据,探讨了中国与东盟区域经济一体化对成员国产业空间布局的影响。结果显示:中国-东盟自由贸易区中越来越多的制造业向中国集中,区域一体化重塑了产业空间布局;该自由贸易区的内部贸易壁垒越少,"第一性质"因素对产业区位效应作用越大;优惠差额越大,制造业市场潜力和投入产出关联对产业区位效应作用越大,但国家市场潜力和产业规模对产业区位效应作用越小。  相似文献   
6.
为促进我国企业不断提质增效,加快转型升级,持续提升市场竞争力,2014年,全国用户委员会以及各地方、行业质量协会、用户委员会,围绕"创新推进放心,提升工程质量的活动主题,在全国各类企业中积极推进实施用户满意工程活动,引导企业追求全过程、全方位用户满意,并以用户满意度测评为手段,检验产品、服务、工程质量,为企业质量改进、赢得市场提供有效信息,在各方面取得  相似文献   
7.
外贸对发展中国家的影响长期以来众说纷纭,“牵引增长理论”是其中较有影响的一种,本文简要论述了该理论对我国的适应性,认为该理论部分地适应我国的情况,但是并不因此而同意将该理论的建议-以南南贸易替代南北贸易,而是论证了贸易的重要性,并提出了一些政策建议。  相似文献   
8.
探寻“南南竞争”属性下的中国-东盟区域生产网络价值创造机理,具有重要的理论和现实意义。本文构建了“南南竞争”下的中国-东盟区域生产网络价值驱动要素体系,其中区域生产网络中企业与顾客间的“协同价值”,中国-东盟间民族国家的“竞合关系”,中国-东盟空间内的“地点资源”组合,11国政府的“政治治理”,是决定与驱动中国-东盟区域生产网络有效价值创造的“四辆马车”。在此基础上,本文对中国-东盟区域生产网络各价值要素结构逐次进行了深入剖析,以探寻能有效创造中国-东盟区域生产网络价值的战略途径。  相似文献   
9.
2006年9月27日,WTO总干事拉米在出席联合国贸发会议“贸易与发展理事会”第53次例会时说,南南贸易的增长意味着发展中国家的政策之间的相互影响越来越大,因此,对于保留“政策空间”方面的灵活性的要求应该认真地思考。本文是拉米在会议上的发言——  相似文献   
10.
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