全文获取类型
收费全文 | 100篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
财政金融 | 12篇 |
工业经济 | 4篇 |
计划管理 | 24篇 |
经济学 | 9篇 |
综合类 | 1篇 |
运输经济 | 26篇 |
贸易经济 | 14篇 |
农业经济 | 3篇 |
经济概况 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有100条查询结果,搜索用时 78 毫秒
1.
结合对铁路货运量及流向的预测,对我国正北方边境地区锡林郭勒盟铁路的货运规划进行了研究,分析锡盟铁路货运现状、存在的问题及未来发展的环境,从铁路货流径路入手重点研究锡盟铁路货运通道和站点的建设布局规划方案. 相似文献
2.
3.
我国铁路建设规模日益扩大,路网连接关系错综复杂,在满足铁路运营条件基础上,快速制定出合理、有效的列车行车径路方案变得更加困难。传统径路搜索方法如深度优先算法、广度优先算法和A*搜索算法等已不能满足大规模复杂路网条件下径路的快速搜索。为了解决大规模复杂路网条件下最优径路的快速搜索问题,对比分析传统的径路搜索方法优缺点,选择基于双向搜索算法的基础上,引入限定车站属性搜索、优化车站节点搜索、向量限定搜索、限定节点分支递归深度、建立现行列车径路库等优化策略来提升搜索算法的执行效率,双向搜索优化算法能够快速规划列车径路方案,保证算法的良好性能,为开行方案、运行图计划提供理论支撑,对优化运力资源配置、提升路网管理水平具有重要意义。 相似文献
4.
2013年3月1日,原铁道部下发了《关于调整阿拉山口站到达车流径路的通知》,通知中规定,(1)凡经胶州支点装到阿拉山口(境)站的重车,原经胶新、陇海线运输,改经胶济、京沪、石德、石太、太中银线运输。(2)陇海线新沂以东各站到阿拉山口(境)站的重车,原经 相似文献
5.
6.
我国铁路车流径路方案一般以最短径路为原则,然而在实际运输中,综合考虑各种复杂因素的非最短径路运输方案却是客观存在的,且有其存在的合理性和必要性.为此,分析合理的非最短车流径路存在的原因,并对其进行理论解析,提出运营成本函数和车流径路选择,结合第六次铁路大提速说明合理的非最短车流径路理论在实际中的应用. 相似文献
7.
备选方案分析(Analysis of Alternatives)是美国采办过程中普遍使用的一种方法,它通过对能满足能力需求的采办备选方案的使用有效性、合理性和寿命周期成本进行比较分析,识别出最具合理性和成本–有效性的备选方案。 相似文献
8.
9.
10.
针对目前铁路货物运输组织中重车车流径路违反全国铁路车流特定径路及运输指标统计上计费吨公里与运行吨公里不一致的现象,就在编组站利用现有计算机设备开展车流监测工作的意义、实施要求、计算机的应用、经济效益和社会效益分析等几个方面做了介绍与探讨。 相似文献